Stellantis ha alzato il sipario su sei concept car in anteprima mondiale nella notte dell’11 ottobre, nell’iconico Hangar Y di Parigi, con l’evento “The Night Before” organizzato alla vigilia del Salone dell’Auto. Sul palco, brand come Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Opel e PEUGEOT hanno mostrato sei visioni distinte del futuro dell’automobile, dalla berlina sportiva ibrida al pick-up modulare, fino alla sportiva elettrica ad alte prestazioni. Un’anticipazione di quello che sarà il più grande stand dell’intera manifestazione parigina, con oltre 60 veicoli esposti e nove concept car totali.
Punti Chiave
- Stellantis ha presentato sei concept car in anteprima mondiale all’Hangar Y di Parigi l’11 ottobre, alla vigilia del Salone dell’Auto (12-18 ottobre).
- I sei brand protagonisti sono Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Opel e PEUGEOT, ognuno con una concept che interpreta una diversa direzione di sviluppo.
- La Citroën 2 CV Concept è completamente elettrica, prodotta in Europa e proposta a un prezzo obiettivo di 15.000 euro.
- Al Salone, Stellantis occuperà il più grande stand della manifestazione con oltre 60 veicoli, nove concept car, otto brand e sei anteprime mondiali.
- Il piano strategico FaSTLAne 2030 prevede oltre 50 nuovi prodotti entro il 2030 e un ampliamento del 25% della copertura di mercato nell’area Enlarged Europe.
“Il futuro del design deve essere audace e ricco di significato”
A condurre la presentazione tecnica delle sei concept è stato Gilles Vidal, Head of Design Enlarged Europe di Stellantis, che ha illustrato come ciascun progetto rappresenti un percorso di innovazione diverso pur condividendo una filosofia comune. Le sue parole sintetizzano bene l’ambizione dell’iniziativa: “Con queste sei concept car esprimiamo una convinzione condivisa: il futuro del design automobilistico deve essere al tempo stesso audace e ricco di significato. Ogni concept esplora nuove modalità per arricchire l’esperienza quotidiana, valorizzando al contempo l’identità distintiva del proprio brand. Nel loro insieme, dimostrano come creatività, innovazione ed emozione possano fondersi per restituire alle persone il piacere e la passione per l’automobile.”
Ogni concept, dunque, non è un esercizio stilistico fine a se stesso, ma una dichiarazione d’intenti su dove ciascun marchio vuole portare i propri modelli di serie nei prossimi anni, in termini di architetture, tecnologie di propulsione ed esperienza a bordo.
Filosa e Cappellano: FaSTLAne 2030 prende forma
Oltre alle sei concept, l’evento “The Night Before” ha offerto l’occasione ai vertici aziendali di ribadire la solidità del percorso strategico intrapreso. Il CEO Antonio Filosa ha inquadrato la serata nel contesto più ampio del piano FaSTLAne 2030: “Questo evento dà vita alla nostra strategia FaSTLAne 2030. È una testimonianza concreta della passione e dell’impegno dei nostri team nel plasmare il futuro della mobilità. Grazie alla forza dei nostri marchi iconici, a un design coinvolgente e a tecnologie all’avanguardia, stiamo offrendo ai clienti una maggiore libertà di scelta e più motivi per essere entusiasti di ciò che li aspetta in futuro.”
Emanuele Cappellano, COO Enlarged Europe, ha aggiunto numeri concreti alla visione: “Stellantis ha radici profonde in Europa e occupa una posizione di leadership che sarà ulteriormente rafforzata dal successo di tutti i nostri brand. Stellantis intende valorizzare appieno il vantaggio competitivo derivante dall’unicità dei suoi marchi iconici, offrendo vetture capaci di coniugare patrimonio storico e visione del futuro, fondate su un solido know-how e caratterizzate da una bellezza stilistica senza eguali. Con oltre 50 nuovi prodotti previsti entro il 2030, vogliamo contribuire a plasmare il futuro della mobilità. Questi risultati, frutto dell’esecuzione del nostro piano strategico, consentiranno inoltre a Stellantis di ampliare del 25% la propria copertura di mercato nell’area Enlarged Europe.”
Alfa Romeo Cuorerosso: V6 ibrido e trazione integrale Q4
La Alfa Romeo Cuorerosso è la concept che porta con più evidenza il DNA sportivo del marchio milanese. Pensata per chi non ha rinunciato al piacere della guida, la Cuorerosso esplora la visione del brand per i segmenti chiave del mercato attraverso architetture multi-energy e modelli fino a 4,7 metri di lunghezza. L’ipotesi tecnica più ambiziosa prevede un propulsore V6 2.9 Full Hybrid abbinato alla trazione integrale Q4, cambio con convertitore di coppia e albero di trasmissione in fibra di carbonio. La concept apre anche allo sviluppo di versioni Quadrifoglio, il badge che storicamente ha contraddistinto le Alfa più performanti.
Citroën 2 CV Concept a 15.000 euro, FIAT Multiplay, Opel STX e PEUGEOT RCZ Vision
La Citroën 2 CV Concept è forse la più attesa tra le sei, e non solo per l’evocazione di un’icona. Il brand francese non ha cercato di replicare la vettura originale, ma di reinventarne il concetto per il presente: un’auto completamente elettrica, prodotta in Europa, con un prezzo obiettivo di 15.000 euro. L’accessibilità, la semplicità e l’ingegnosità della 2 CV originale vengono rilette in chiave contemporanea, con l’elettrico come strumento per restituire libertà di movimento a un pubblico più ampio.
Il DS F3VER è invece la risposta di DS Automobiles alla domanda su come un’auto di lusso possa essere desiderabile, personalizzabile e versatile allo stesso tempo, tre caratteristiche che il brand considera troppo spesso offerte separatamente. La concept rompe gli schemi tradizionali per tracciare una direzione più distintiva e audace per il marchio.
La FIAT Multiplay si ispira all’iconica Multipla e reinterpreta la mobilità moderna fondendo la versatilità di un pick-up con il comfort di un SUV. L’architettura modulabile è pensata attorno alle esigenze delle persone e delle esperienze condivise, con un’attenzione esplicita ad accessibilità e inclusività.
L’Opel STX Concept anticipa il linguaggio stilistico della prossima generazione di station wagon del marchio tedesco. La nuova firma luminosa Opel Vizor con animazioni a lamelle luminose, il Opel Compass verticale più marcato e un posteriore pulito e inclinato descrivono un’estetica più essenziale ed emozionale rispetto al passato.
Chiude il sestetto la PEUGEOT RCZ Vision, manifesto del leone sul tema della mobilità elettrica ad alte prestazioni. Basata sulla piattaforma STLA One, integra la tecnologia steer-by-wire e anticipa la prossima generazione dell’esperienza di bordo del marchio, con il sistema Hypersquare® e un inedito PEUGEOT i-Cockpit®.
Il Salone dell’Auto di Parigi aprirà i battenti il 12 ottobre e si chiuderà il 18 ottobre. Stellantis sarà presente con il più grande stand della manifestazione, otto brand, incluso il partner strategico Leapmotor, e le restanti tre concept car non ancora svelate, che debutteranno direttamente alla kermesse.
Domande frequenti
Quali concept car Stellantis sono al Salone di Parigi 2026?
Stellantis presenta sei concept car al Salone dell'Auto di Parigi (12-18 ottobre 2026): Alfa Romeo Cuorerosso, Citroën 2 CV Concept, DS F3VER, FIAT Multiplay, Opel STX Concept e PEUGEOT RCZ Vision. In totale nello stand Stellantis, il più grande della manifestazione, saranno esposti oltre 60 veicoli con nove concept car e sei anteprime mondiali.
Quanto costerà la nuova Citroën 2 CV elettrica?
La nuova Citroën 2 CV Concept è pensata per essere proposta a un prezzo di 15.000 euro. Sarà completamente elettrica e prodotta in Europa, fedele allo spirito originale del modello ma progettata per il futuro.
Cos'è la PEUGEOT RCZ Vision e su quale piattaforma si basa?
La PEUGEOT RCZ Vision è una concept car che rappresenta la visione del marchio per una mobilità elettrica ad alte prestazioni, basata sulla piattaforma STLA One. Integra la tecnologia steer-by-wire, il sistema Hypersquare® e un inedito PEUGEOT i-Cockpit® di nuova generazione.
Cosa anticipa la concept car Alfa Romeo Cuorerosso?
L'Alfa Romeo Cuorerosso esplora il futuro del brand con architetture multi-energy e modelli fino a 4,7 metri di lunghezza, includendo il potenziale sviluppo di versioni Quadrifoglio. La configurazione di punta ipotizzata prevede un propulsore V6 2.9 Full Hybrid con trazione integrale Q4, cambio con convertitore di coppia e albero di trasmissione in fibra di carbonio.
Quanti nuovi modelli prevede Stellantis entro il 2030?
Stellantis ha annunciato oltre 50 nuovi prodotti previsti entro il 2030, nell'ambito del piano strategico FaSTLAne 2030. L'obiettivo è anche ampliare del 25% la propria copertura di mercato nell'area Enlarged Europe.
