Il Team Peugeot TotalEnergies torna in pista ad Austin, Texas, per la quinta tappa del FIA World Endurance Championship 2026. La Lone Star Le Mans al Circuit of The Americas segna la ripresa del campionato dopo la pausa estiva e apre la seconda metà di una stagione che prevede, nel calendario rivisto, anche le 6 Ore di Barcellona e le 6 Ore di Monza. Per Peugeot, Austin è un appuntamento carico di significato: nel 2025 le due PEUGEOT 9X8 chiusero terze e quarte al traguardo, risultato che resta il migliore combinato del team dal ritorno alle gare di resistenza nel 2022.
Punti Chiave
- La Lone Star Le Mans 2026 al COTA è la quinta tappa del FIA WEC e la prima della seconda metà di stagione dopo la pausa estiva.
- L’anno scorso ad Austin le PEUGEOT 9X8 ottennero il loro miglior risultato combinato in WEC: terzo e quarto posto in condizioni di pioggia intensa.
- Il Circuit of The Americas, con i suoi 5,513 km in senso antiorario, presenta la velocità media sul giro più bassa della stagione e il carico energetico sulle gomme più alto del calendario.
- Il calendario 2026 include due nuove tappe: le 6 Ore di Barcellona e le 6 Ore di Monza.
- La gara prenderà il via domenica 6 settembre alle 13:00 ora locale (20:00 CET).
Il COTA, il circuito più duro per le gomme dell’intero calendario WEC
Con una lunghezza di 5,513 chilometri percorsi in senso antiorario, il Circuit of The Americas è un tracciato che mette a dura prova ogni componente della vettura. Secondo i dati del team, COTA presenta la velocità media sul giro più bassa dell’intero calendario FIA WEC, ma paradossalmente è uno degli appuntamenti più logoranti della stagione. Le zone di frenata intense, i numerosi cambi di ritmo e i dossi disseminati lungo il tracciato generano sollecitazioni continue su telai e sospensioni, mentre il carico energetico che le gomme devono sopportare raggiunge il picco stagionale.
A queste caratteristiche strutturali si somma il clima texano: il caldo intenso che tradizionalmente caratterizza Austin in questo periodo dell’anno amplifica le difficoltà di gestione termica delle vetture e dei pneumatici. L’edizione 2025 della gara fece eccezione, disputandosi sotto piogge torrenziali per quasi tutta la durata: furono proprio quelle condizioni estreme a mettere in luce le qualità della PEUGEOT 9X8, protagonista di un week-end straordinario che culminò nel doppio piazzamento a podio.
Il programma del week-end ad Austin
Le due PEUGEOT 9X8 scenderanno in pista per la prima volta venerdì 4 settembre, con due sessioni di prove libere in programma. Sabato si disputeranno la terza sessione di libere e le qualifiche, che definiranno la griglia di partenza. La Lone Star Le Mans 2026 prenderà il via domenica 6 settembre alle 13:00 ora locale, corrispondenti alle 20:00 CET. Il team punta a replicare le prestazioni dell’anno scorso, consapevole che le condizioni meteo, questa volta, potrebbero essere molto diverse: temperature elevate invece che pioggia, con tutte le implicazioni strategiche e tecniche che ne derivano.
Vale ricordare il contesto più ampio: il Team Peugeot TotalEnergies sta già lavorando su due fronti paralleli. Parte delle risorse tecniche è già orientata verso lo sviluppo del programma 2027, ma la direzione ha ribadito che l’obiettivo immediato rimane ottenere risultati solidi fino alla fine della stagione in corso, appuntamento dopo appuntamento.
“Iniziare la seconda metà del campionato ad Austin è sempre speciale”
Emmanuel Esnault, Team Principal del Team Peugeot TotalEnergies, ha inquadrato così il ritorno in pista: “Siamo felici di tornare in pista dopo la pausa estiva, che ha dato a tutti l’opportunità di ricaricare le batterie. Anche se parte dei nostri sforzi è già concentrata sullo sviluppo del programma 2027, la nostra priorità resta quella di offrire prestazioni solide in questa stagione. Iniziare la seconda metà del campionato ad Austin è sempre speciale. Questo circuito è diventato un punto di riferimento nel motorsport statunitense e un evento importante nel calendario. Non vediamo l’ora di tornare a correre lì.”
Vandoorne: “Ottimi ricordi della Lone Star Le Mans 2025”
Stoffel Vandoorne, al volante della PEUGEOT 9X8 numero 93, guarda ad Austin con entusiasmo, forte dei risultati della scorsa edizione: “Sono felice di tornare a gareggiare dopo la pausa estiva. Ho ottimi ricordi della Lone Star Le Mans 2025, quando la #94 ha conquistato un podio insieme a Loïc e Malthe. Le condizioni erano particolarmente difficili, con piogge intense per tutta la gara, mentre Austin di solito ci porta temperature molto elevate. È uno degli eventi più impegnativi del calendario, sia per i piloti che per le gomme. Spero che riusciremo a offrire una prestazione simile anche quest’anno.”
Jakobsen: “Il mio primo podio FIA WEC, un ricordo speciale”
Per Malthe Jakobsen, pilota della PEUGEOT 9X8 numero 94, Austin ha un significato ancora più personale: è il circuito dove ha conquistato il suo primo podio nel FIA WEC. Il giovane pilota è tornato alle corse già a fine agosto, disputando la gara di Spa-Francorchamps nell’ELMS prima di rituffarsi nel mondiale endurance. “Ho passato una splendida vacanza prima di tornare a correre a Spa-Francorchamps nell’ELMS alla fine di agosto. Non vedo l’ora di tornare al volante della PEUGEOT 9X8 dopo una lunga pausa da São Paulo. La Lone Star Le Mans 2025 sarà sempre un ricordo speciale per me, poiché mi ha regalato il mio primo podio FIA WEC in condizioni meteorologiche estremamente difficili. Austin è un circuito impegnativo che mi piace molto, e spero che potremo essere competitivi lì di nuovo quest’anno.”
Dopo i podii conquistati sotto la pioggia del Texas un anno fa, il Team Peugeot TotalEnergies si presenta ad Austin con ambizioni precise e la consapevolezza di dover affrontare sfide tecniche importanti. Le condizioni meteo, la gestione delle gomme in un circuito storicamente logorante e la pressione della seconda metà di stagione saranno i fattori determinanti. Il prossimo appuntamento è domenica 6 settembre, quando la Lone Star Le Mans 2026 dirà se la PEUGEOT 9X8 saprà confermare il suo miglior risultato stagionale.
Domande frequenti
Qual è il miglior risultato della Peugeot 9X8 nel WEC?
Il miglior risultato combinato del Team Peugeot TotalEnergies nel FIA WEC è il terzo e quarto posto ottenuto ad Austin nel 2025, durante la Lone Star Le Mans. Quelle prestazioni furono rese ancora più straordinarie dalle condizioni meteo estreme, con piogge torrenziali per tutta la durata della gara.
Quando si corre la Lone Star Le Mans 2026 ad Austin?
La Lone Star Le Mans 2026 si disputa domenica 6 settembre alle 13:00 ora locale (20:00 CET). Le prove libere iniziano venerdì 4 settembre, mentre le qualifiche sono previste per sabato.
Quanto è lungo il Circuit of The Americas e perché è così impegnativo?
Il Circuit of The Americas (COTA) misura 5,513 chilometri e presenta la velocità media sul giro più bassa dell'intera stagione FIA WEC. Il tracciato in senso antiorario, le intense zone di frenata, i numerosi dossi e il caldo tipicamente torrido del Texas lo rendono uno dei circuiti più impegnativi per piloti, vetture e pneumatici.
Cosa cambia nel calendario del WEC 2026 rispetto alle stagioni precedenti?
Il calendario della stagione 2026 è stato rivisto con l'aggiunta di due nuovi appuntamenti: le 6 Ore di Barcellona e le 6 Ore di Monza, entrambe in programma nella seconda metà dell'anno. La Lone Star Le Mans ad Austin segna proprio l'inizio di questa seconda parte di stagione.
Chi sono i piloti della Peugeot 9X8 alla Lone Star Le Mans 2026?
Stoffel Vandoorne guida la PEUGEOT 9X8 #93, mentre Malthe Jakobsen è al volante della #94. Jakobsen ha già un legame speciale con Austin, dove nel 2025 ha conquistato il suo primo podio nel FIA WEC.
