Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 Auto: GPL e cambio automatico da 19.100€

Dacia porta sul mercato europeo la prima auto con GPL e cambio automatico abbinati: Sandero Stepway Eco-G 120 Auto, con oltre 1.500 km di autonomia totale e prezzi a partire da 19.100 euro.

Dacia Sandero Stepway si arricchisce di una novità assoluta per il mercato europeo: la motorizzazione Eco-G 120 Auto, che unisce per la prima volta l’alimentazione GPL al cambio automatico su un’auto di serie. Disponibile sugli allestimenti Expression ed Extreme, la nuova variante è proposta a partire da 19.100 euro nella versione Expression, confermando la filosofia di accessibilità che ha reso Sandero il modello più venduto in Europa a clienti privati dal 2017 e l’autovettura più venduta in assoluto nel Vecchio Continente nel 2025, per il secondo anno consecutivo.

Punti Chiave

  • La motorizzazione Eco-G 120 Auto combina alimentazione GPL e cambio automatico: una novità assoluta per Dacia e per l’intero mercato europeo.
  • Grazie a due serbatoi da 50 litri ciascuno (benzina e GPL), Sandero Stepway supera i 1.500 km di autonomia totale nel ciclo WLTP.
  • La gamma Sandero Stepway Eco-G 120 Auto parte da 19.100 euro nell’allestimento Expression.
  • Sandero è il modello più venduto in Europa a clienti privati dal 2017 ed è stata l’auto più venduta in assoluto in Europa nel 2025, per il secondo anno di fila.
  • La versione Extreme aggiunge dotazioni di livello superiore, tra cui Media Display da 10 pollici, retrocamera, climatizzatore automatico, keyless entry e freno di stazionamento elettrico.

GPL e automatico: perché è una novità assoluta

Associare la tecnologia GPL a un cambio automatico su un veicolo di serie è qualcosa che non era mai stato proposto prima, né da Dacia né da nessun altro costruttore sul mercato europeo. Si tratta di una combinazione che risponde a due esigenze molto concrete degli automobilisti di oggi: ridurre i costi di percorrenza grazie al GPL, storicamente più economico rispetto alla benzina e al diesel, e godere del comfort di guida garantito da un cambio automatico, particolarmente apprezzato nei contesti urbani e nel traffico quotidiano.

Dacia è da anni il principale attore sul mercato europeo nella diffusione della tecnologia GPL, una soluzione che ha convinto centinaia di migliaia di clienti per la sua semplicità d’uso, la capillarità della rete di rifornimento e i costi di esercizio contenuti. Con Eco-G 120 Auto, il brand porta questa proposta a un livello ulteriore, eliminando l’unico limite che poteva frenare alcuni potenziali acquirenti: la gestione di un cambio manuale, soprattutto per chi guida prevalentemente in città.

Oltre 1.500 km di autonomia totale

Uno degli argomenti tecnici più forti di Sandero Stepway Eco-G 120 Auto è l’autonomia. Il veicolo dispone di due serbatoi distinti, ciascuno da 50 litri: uno per la benzina e uno per il GPL. Questa configurazione consente di superare i 1.500 km di autonomia totale calcolati nel ciclo WLTP, un valore che posiziona la Stepway ben al di sopra della media del segmento, sia rispetto alle versioni a benzina sia rispetto alle ibride convenzionali.

Un aspetto non secondario riguarda la natura della soluzione: non richiede infrastrutture di ricarica, non impone tempi di attesa alle colonnine e non presenta le limitazioni operative tipiche dei veicoli elettrici puri. Il rifornimento avviene negli stessi tempi di qualsiasi auto tradizionale, con la sola accortezza di scegliere il distributore dotato di erogatore GPL, oggi presenti in numero sempre più elevato su tutto il territorio europeo. Per chi percorre molti chilometri ogni anno, il risparmio sui costi di carburante può essere significativo.

Una gamma motori tra le più complete del segmento

L’arrivo di Eco-G 120 Auto non sostituisce le altre motorizzazioni disponibili sulla Sandero Stepway, ma amplia ulteriormente un’offerta già articolata. Accanto al motore benzina TCe 110 e alle nuove motorizzazioni Hybrid 155, le varianti Eco-G consentono ai clienti di scegliere la soluzione più coerente con le proprie abitudini di guida e le proprie esigenze economiche. Chi percorre prevalentemente strade extraurbane o autostrade troverà nell’Hybrid 155 una risposta efficiente; chi si muove in città e privilegia i costi di esercizio potrà orientarsi verso l’Eco-G, magari nella variante automatica per una guida senza fatica.

Questa varietà di proposte riflette la filosofia con cui Dacia ha costruito la propria reputazione in Europa: offrire tecnologie concrete, utili e accessibili, senza caricare la vettura di funzionalità ridondanti che ne farebbero lievitare il prezzo. Un approccio che ha permesso al brand di conquistare milioni di automobilisti e di scalare le classifiche di vendita fino al primato continentale.

Gli allestimenti Expression ed Extreme: dotazioni da segmento superiore

La motorizzazione Eco-G 120 Auto è disponibile sugli allestimenti Expression ed Extreme, entrambi caratterizzati da un livello di equipaggiamento che va ben oltre il minimo indispensabile. Il nuovo sistema Media Display da 10 pollici, la retrocamera, il climatizzatore automatico, il sistema keyless entry e il freno di stazionamento elettrico sono tutti elementi che, fino a qualche anno fa, erano appannaggio esclusivo di vetture di categoria superiore e di fascia di prezzo ben più elevata.

Sul fronte estetico, Sandero Stepway mantiene il carattere crossover che la distingue nel segmento, con barre tetto modulari, protezioni specifiche e nuovi dettagli di design esterni che ne sottolineano la vocazione all-road. Una personalità visiva riconoscibile che contribuisce al suo successo commerciale tanto quanto le caratteristiche tecniche e il prezzo competitivo.

Con la Sandero Stepway Eco-G 120 Auto disponibile da 19.100 euro nell’allestimento Expression, Dacia completa un’offerta che copre praticamente ogni profilo di acquirente. Il prossimo passo naturale sarà verificare la risposta del mercato a questa inedita combinazione GPL-automatico, che potrebbe aprire nuovi spazi di crescita per un modello che ha già dimostrato di saper battere la concorrenza su tutti i fronti.

Domande frequenti

Quanto costa la Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 Auto?

La Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 Auto parte da 19.100€ nella versione Expression. È disponibile anche nell'allestimento superiore Extreme, sempre con la motorizzazione GPL e cambio automatico.

Qual è l'autonomia della Sandero Stepway Eco-G 120 Auto con GPL e benzina?

La Sandero Stepway Eco-G 120 Auto supera i 1.500 km di autonomia totale nel ciclo WLTP, grazie a un serbatoio da 50 litri di benzina e uno da 50 litri di GPL. Questa doppia alimentazione garantisce grande flessibilità senza dipendere da infrastrutture di ricarica.

La Sandero Stepway con cambio automatico e GPL è una novità assoluta?

Sì, la combinazione tra alimentazione GPL e cambio automatico rappresenta una novità assoluta non solo per Dacia, ma per l'intero mercato automobilistico europeo. Fino ad ora non esisteva un'auto di serie con questa specifica combinazione di tecnologie.

Quali dotazioni offrono gli allestimenti Expression ed Extreme della Sandero Stepway?

Gli allestimenti Expression ed Extreme includono il sistema Media Display da 10", retrocamera, climatizzatore automatico, keyless entry e freno di stazionamento elettrico. Entrambi sono disponibili con la motorizzazione Eco-G 120 Auto.

Quali altri motori sono disponibili sulla gamma Sandero Stepway?

Oltre all'Eco-G 120 Auto a GPL, la gamma Sandero Stepway comprende il motore benzina TCe 110 e le nuove motorizzazioni Hybrid 155. Dacia offre così una delle proposte di motorizzazioni più complete della categoria, per adattarsi a diverse esigenze di mobilità.