Il Team Peugeot TotalEnergies torna all’Autodromo Nazionale di Monza per la finale di stagione del Campionato Mondiale FIA di Endurance, in programma domenica 8 novembre con la 6 Ore di Monza. Per la Peugeot 9X8 si tratta di un ritorno carico di significato: è proprio sul tracciato lombardo che il prototipo ha debuttato nel WEC nel luglio 2022, e sempre qui il team ha conquistato il suo primo podio nel campionato un anno dopo. A rendere ancora più speciale l’appuntamento, la gara sarà l’ultima di Malthe Jakobsen con la squadra francese, dopo quattro stagioni insieme.
Punti Chiave
- La 6 Ore di Monza, in programma l’8 novembre, è la finale di stagione del FIA WEC 2026.
- La Peugeot 9X8 ha debuttato nel WEC proprio a Monza nel 2022 e vi ha conquistato il primo podio nel 2023.
- Il circuito è stato completamente riasfaltato e alcuni cordoli sono stati modificati dall’ultima visita del WEC nel 2023.
- Malthe Jakobsen, che ha conquistato la prima pole position della 9X8 a Spa, chiude il suo percorso con Peugeot a Monza.
- Le due vetture #93 e #94 puntano a un piazzamento a punti su un tracciato che dovrebbe esaltare le caratteristiche della Hypercar francese.
Il “Tempio della Velocità”: un circuito su misura per la 9X8
Monza rappresenta una delle sfide più particolari del calendario WEC. Con i suoi lunghi rettilinei, le velocità massime che si avvicinano ai 320 km/h, le frenate pesanti e velocità medie sul giro superiori ai 215 km/h in condizioni di asciutto, l’Autodromo Nazionale non ha eguali nel panorama dell’endurance mondiale. Secondo il team, questo profilo di circuito dovrebbe adattarsi particolarmente bene alle caratteristiche della Peugeot 9X8, alimentando l’ottimismo in vista del weekend.
Dall’ultima visita del Campionato Mondiale FIA di Endurance nel 2023, il tracciato di 5,793 chilometri ha subito importanti interventi: l’intera superficie è stata completamente riasfaltata e diversi cordoli sono stati modificati. Novità che impongono un lavoro attento durante le prove libere per trovare il giusto assetto e capire come sfruttare al meglio il grip offerto dal nuovo asfalto. Due sessioni di prove libere da 90 minuti sono programmate per venerdì 6 novembre (alle 10:30 e alle 14:30), mentre sabato 7 novembre una terza sessione (alle 10:30) precederà le qualifiche Hypercar previste per le 15:00 e la sessione Hyperpole alle 15:20.
Le line-up: Quinn, Cassidy e Di Resta sulla #93; Duval, Pourchaire e Jakobsen sulla #94
Per l’atto conclusivo della stagione, il Team Peugeot TotalEnergies schiera le stesse line-up delle ultime gare. Sulla Peugeot 9X8 #93 troviamo Alex Quinn, che aveva impressionato al suo debutto con la squadra a Barcellona, affiancato da Nick Cassidy e Paul Di Resta: questi ultimi due sono già saliti sul podio a Monza nel 2023 e conoscono bene il circuito lombardo. Sulla #94 invece Loïc Duval, che era presente anche nell’edizione 2023 con Peugeot, guiderà insieme a Théo Pourchaire e a Malthe Jakobsen.
Il meteo di novembre potrebbe rivelarsi un fattore determinante, come sottolineato dallo stesso team. A Barcellona, nell’ultima gara della stagione, la squadra era riuscita a sfruttare le condizioni variabili a proprio vantaggio: un precedente incoraggiante in vista di una giornata autunnale sul circuito di Monza.
La storia di Jakobsen con Peugeot: dal Rookie Test alla pole di Spa
La 6 Ore di Monza segna la fine di un capitolo importante per Malthe Jakobsen e per il Team Peugeot TotalEnergies. Il pilota danese, 23 anni, ha iniziato il suo percorso con la squadra al Rookie Test al termine della stagione 2022. Da “Junior Driver” nel 2023 a pilota di riserva l’anno successivo, fino a diventare pilota ufficiale a tempo pieno nelle ultime due stagioni: una crescita costante, culminata l’8 maggio con la conquista della prima pole position nella storia della Peugeot 9X8 alla 6 Ore di Spa-Francorchamps. Un risultato storico per tutta la casa francese, ottenuto proprio da uno dei suoi giovani più promettenti.
Il team è determinato a salutare Jakobsen nel migliore dei modi, chiudendo la collaborazione con un risultato solido davanti al pubblico italiano. La direzione sportiva e i vertici di Stellantis hanno già espresso pubblicamente gratitudine e stima nei confronti del pilota scandinavo.
Esnault: “Speriamo sia un buon presagio per questo weekend”
Emmanuel Esnault, Team Principal del Team Peugeot TotalEnergies, ha tracciato le aspettative del team con queste parole:
“È un piacere per il team tornare su questo circuito iconico di Monza. La Peugeot 9X8 ha conquistato il suo primo podio qui nel 2023, quindi speriamo sia un buon presagio per questo weekend! Il nostro obiettivo questo weekend sarà massimizzare il potenziale della nostra vettura, e il nostro obiettivo è concludere in classifica a punti. Sappiamo tutti che nulla può mai essere dato per scontato dato il livello di competizione nel campionato! Stiamo affrontando un gruppo molto forte e il meteo potrebbe giocare un ruolo determinante. Monza non sarà solo l’ultima gara della stagione, ma anche l’ultima gara di Malthe Jakobsen con noi. Tutti nel team hanno davvero apprezzato il suo entusiasmo, il suo impegno e, naturalmente, le sue prestazioni in pista. Un sentito grazie a te, Malthe! Tutto il team ti augura il meglio per il futuro. Ora tocca a tutti noi concludere insieme questo grande percorso con un risultato solido.”
“Un privilegio vederlo crescere come pilota e come membro del team”
Olivier Jansonnie, Direttore Motorsport di Stellantis, ha voluto sottolineare il valore del percorso compiuto insieme a Jakobsen:
“Siamo molto orgogliosi di tutto ciò che Malthe ha realizzato con noi e dei progressi che ha fatto lungo il percorso. È stato un privilegio vederlo crescere sia come pilota che come membro del team. Lo ringraziamo sinceramente per il suo impegno, il suo duro lavoro e tutto ciò che ci ha portato, e gli auguriamo ogni successo per ciò che verrà. Con Monza che segna sia l’ultima gara della stagione FIA WEC sia l’ultimo evento di Malthe con il team, siamo determinati a concludere questo capitolo insieme in modo positivo.”
Di Resta: “Abbiamo un’altra opportunità prima della pausa invernale”
Paul Di Resta, che torna sul circuito dove ha conquistato il podio nel 2023, guarda con ottimismo alla gara di domenica:
“Sono molto felice che il Campionato Mondiale FIA di Endurance torni a Monza. Ho molti bei ricordi dell’ultima volta che abbiamo corso qui, nel 2023. Eravamo competitivi e siamo saliti sul podio. Da allora le cose sono cambiate, e abbiamo una macchina molto diversa. Ma sono fiducioso! Con questa gara che si svolge a novembre, potremmo affrontare condizioni che cambiano. Abbiamo visto all’ultima gara in Spagna che in generale siamo riusciti a sfruttarle al meglio. Monza ha un profilo molto diverso da Barcellona, e penso che dovrebbe adattarsi meglio a noi. Vogliamo finire questa stagione in grande stile! Abbiamo tutti lavorato molto duramente e sento che i nostri sforzi non sono sempre stati premiati come meritavano. Abbiamo un’altra opportunità per cambiare questo prima della pausa invernale.”
Jakobsen: “Un capitolo indimenticabile della mia carriera”
Le parole di Malthe Jakobsen in vista di quello che sarà il suo ultimo weekend con il team che lo ha cresciuto:
“Correre a Monza questo weekend con il Team Peugeot TotalEnergies per l’ultima volta è qualcosa di speciale dopo quattro anni incredibili con questo team fantastico. Mi hanno fatto sentire parte della famiglia fin dal primo giorno al test per rookie in Bahrain e sono stati una parte fondamentale della mia crescita come persona e pilota, da junior a pilota ufficiale WEC! Questo è stato un capitolo indimenticabile della mia carriera, soprattutto gareggiare a Le Mans nella massima categoria per la prima volta è un ricordo fenomenale! Un grande grazie a Peugeot Sport, concludiamo la gara di questo weekend in bellezza!”
L’appuntamento è fissato per domenica 8 novembre alle ore 11:00: sei ore di gara sul circuito lombardo per chiudere una stagione WEC intensa, con la Peugeot 9X8 a caccia di punti e Malthe Jakobsen determinato a regalare un ultimo ricordo positivo ai colori che ha indossato per quattro anni. La gara sarà trasmessa in diretta su FIAWEC+ e sulle emittenti televisive partner del campionato.
Domande frequenti
Quando e dove si corre la finale del WEC 2026?
La finale del Campionato Mondiale FIA di Endurance si disputa all'Autodromo Nazionale di Monza domenica 8 novembre, con partenza alle 11:00. Si tratta della 6 Ore di Monza, preceduta da prove libere venerdì 6 novembre e sabato 7 novembre.
Perché Monza è un circuito speciale per la Peugeot 9X8?
Monza è legata a due tappe storiche per il team: è il circuito dove la PEUGEOT 9X8 ha debuttato nel WEC nel luglio 2022, e dove il Team Peugeot TotalEnergies ha conquistato il suo primo podio nel campionato un anno dopo. I lunghi rettilinei e le alte velocità, con punte vicine ai 320 km/h, dovrebbero favorire le caratteristiche della vettura francese.
Chi sono i piloti Peugeot che gareggiano a Monza?
La PEUGEOT 9X8 #93 è affidata a Nick Cassidy, Paul Di Resta e Alex Quinn, mentre la #94 vede al volante Loïc Duval, Théo Pourchaire e Malthe Jakobsen. Quest'ultimo disputerà la sua ultima gara con il Team Peugeot TotalEnergies proprio a Monza.
Perché Malthe Jakobsen lascia il Team Peugeot TotalEnergies?
La 6 Ore di Monza segna la fine della collaborazione tra Malthe Jakobsen e il team dopo quattro anni: il 23enne danese aveva iniziato come rookie nel 2022, diventando poi Junior Driver, pilota di riserva e infine pilota ufficiale a tempo pieno nelle ultime due stagioni. Il team non ha fornito ulteriori dettagli sui motivi della separazione, ma sia il pilota che i dirigenti hanno espresso gratitudine reciproca per il percorso condiviso.
Qual è stato il miglior risultato di Malthe Jakobsen con Peugeot?
L'8 maggio, Malthe Jakobsen ha conquistato la prima pole position nella storia della PEUGEOT 9X8 alla 6 Ore di Spa-Francorchamps. Il danese ha corso a tempo pieno con la #94 nelle ultime due stagioni, gareggiando anche alla 24 Ore di Le Mans nella categoria Hypercar.
