Opel al Salone di Parigi: Mokka GSE, Grandland AWD e Frontera Electric

Al Salone di Parigi Opel espone tre SUV elettrici chiave: la Mokka GSE da 281 CV premiata con il Golden Steering Wheel 2025, la Grandland Electric AWD con trazione integrale da 325 CV e la Frontera Electric Extended Range da 400 km di autonomia.

Opel sceglie il Salone di Parigi per esporre tre dei suoi SUV più rappresentativi: la sportiva Mokka GSE da 281 CV, la ammiraglia Grandland Electric AWD con trazione integrale da 325 CV e la familiare Frontera Electric Extended Range con fino a 400 chilometri di autonomia. I tre modelli non sono semplici vetrine tecnologiche: nella prima metà del 2026, le vendite mondiali di Opel sono cresciute di oltre il 7% a livello globale e di circa il 12% in Europa, mentre la sola famiglia di SUV ha fatto segnare un aumento superiore al 37% a livello globale.

Punti Chiave

  • La Opel Mokka GSE è l’auto elettrica di produzione più veloce del marchio: 281 CV, 0-100 km/h in 5,9 secondi, velocità massima di 200 km/h.
  • La Grandland Electric AWD è la prima Opel elettrica con trazione integrale: 325 CV, 509 Nm di coppia e autonomia WLTP fino a 502 km.
  • La Frontera Electric è disponibile anche nella versione Extended Range con batteria da 54 kWh e autonomia fino a 400 km WLTP.
  • La gamma SUV Opel ha registrato una crescita di oltre il 37% a livello globale nella prima metà del 2026.
  • La Mokka GSE ha vinto il Golden Steering Wheel 2025 nella categoria Small Cars in Germania.

Mokka GSE: 281 CV e DNA da rally per la strada

La Opel Mokka GSE è il modello che meglio racconta l’ambizione sportiva del costruttore di Rüsselsheim. L’auto è ispirata direttamente alla Opel Mokka GSE Rally che compete nell’ADAC Opel GSE Rally Cup, e condivide con la versione da competizione la stessa potenza massima di 207 kW, pari a 281 CV, e la medesima coppia di 345 Newton metri disponibile in modo istantaneo, come solo un motore elettrico sa garantire. Il risultato pratico è uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e una velocità massima di 200 km/h: numeri che la rendono la più veloce Opel elettrica di serie mai prodotta.

La filosofia che ha guidato lo sviluppo non si ferma alla potenza. La Mokka GSE monta un differenziale a slittamento limitato Torsen di tipo meccanico, un telaio ribassato con assi appositamente progettati, barre antirollio e ammortizzatori con fine corsa idraulico. Tutti i componenti ad alta tensione della versione stradale derivano direttamente dal veicolo da rally, così come il sistema di sterzo, il telaio e i freni, affinati grazie all’esperienza acquisita nelle competizioni. A sancire il riconoscimento del mercato, la Mokka GSE ha conquistato il titolo di “Migliore Auto Piccola” e il Golden Steering Wheel 2025 in Germania. L’estetica segue la stessa logica: inserti specifici GSE ispirati alla versione rally decorano l’anteriore e il posteriore, mentre all’interno campeggiamo sedili sportivi in Alcantara con poggiatesta integrati. I display mostrano dati aggiuntivi come il G-force, i valori di accelerazione e le informazioni sulla gestione della batteria, pensati per chi vuole sentirsi al volante di qualcosa di speciale anche negli spostamenti quotidiani.

Grandland Electric AWD: trazione integrale e 502 km di autonomia

Con il Grandland Electric AWD, Opel introduce per la prima volta in assoluto la trazione integrale su un suo modello completamente elettrico. Il SUV di punta, prodotto in Germania, esprime una potenza totale di 239 kW, pari a 325 CV, e una coppia massima di 509 Newton metri, sufficienti per completare lo scatto da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi. Ma la vocazione di questo modello non è puramente la prestazione: la filosofia progettuale mette al primo posto il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione atmosferica e stradale.

Il telaio adotta la tecnologia Frequency Selective Damping, che modula le caratteristiche di smorzamento in funzione del tipo di sollecitazione. Sulle frequenze alte, quelle tipiche dei sanpietrini o del pavé, il sistema privilegia il comfort filtrando i micro-impatti; sulle frequenze basse, associate a curve e cambi di direzione rapidi, favorisce invece una risposta più diretta e sportiva. Il conducente può inoltre scegliere tra quattro modalità di guida: Normale, Eco, Sport e 4WD. La stabilità in frenata, in curva e ad alta velocità sulle Autobahn tedesche senza limiti è garantita anche in condizioni di traino o su fondi scivolosi innevati. Sul fronte dell’autonomia, la batteria NMC agli ioni di litio da 73 kWh netti permette di percorrere fino a 502 chilometri secondo il ciclo WLTP, con una ricarica dal 20% all’80% in circa 30 minuti presso una stazione ad alta potenza. A bordo non mancano la Pixel Box nella console centrale con ricarica wireless per smartphone, i sedili Intelli-Seat di serie e i fari a matrice di LED Intelli-Lux HD.

Frontera Electric Extended Range: fino a 400 km per tutta la famiglia

La Opel Frontera Electric completa la triade esposta a Parigi con una proposta orientata alla praticità e all’accessibilità economica. Il SUV può ospitare fino a sette persone e offre una plancia pensata per la vita di tutti i giorni: cinque porte USB-C nella versione a sette posti, sedili Intelli-Seat con incasso ergonomico, tasche per smartphone negli schienali dei sedili anteriori, e una cinghia flessibile nella console centrale per bloccare in sicurezza tablet e dispositivi di grandi dimensioni. Con i sedili posteriori abbassati, il volume del bagagliaio raggiunge circa 1.600 litri, con la suddivisione 60:40 dei sedili che aggiunge ulteriore versatilità.

La gamma di motorizzazioni è ampia: si va dai motori convenzionali a quelli elettrificati e completamente elettrici. Per chi sceglie la versione a batteria, il motore eroga 83 kW, pari a 113 CV, ed è disponibile in due configurazioni. La variante con batteria da 44 kWh (43 kWh netti) garantisce fino a 307 chilometri di autonomia WLTP, mentre la versione Extended Range adotta una batteria da 54 kWh, con 52 kWh di capacità utilizzabile, spingendo l’autonomia fino a 400 chilometri secondo il ciclo WLTP. Un passo avanti significativo per chi necessita di percorrere distanze maggiori senza preoccupazioni, mantenendo un prezzo posizionato per essere accessibile a una clientela più ampia.

Vendite in crescita: la famiglia SUV traina Opel nel 2026

I dati commerciali confermano che la strategia di Opel sta producendo risultati concreti. Nella prima metà del 2026, il costruttore tedesco ha incrementato le vendite di oltre il 7% a livello mondiale e di circa il 12% in Europa rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La famiglia di SUV, composta da Grandland, Frontera e Mokka, ha fatto ancora meglio, registrando una crescita superiore al 37% su scala globale. Al Salone di Parigi, accanto ai tre SUV già in vendita, debuttano anche la concept visionaria Opel STX e la monoposto Formula E Opel GSE 27FE GEN4, a testimonianza di un programma di sviluppo che guarda tanto alla mobilità elettrica di serie quanto alle competizioni.

I prossimi mesi saranno decisivi per consolidare questo slancio: la presenza a Parigi rappresenta per Opel un’occasione per ribadire la propria identità di costruttore tedesco con una gamma sempre più orientata all’elettrico, capace di rispondere a esigenze diverse, dalla sportività estrema della Mokka GSE alla versatilità familiare della Frontera, passando per l’efficienza premium del Grandland AWD.

Domande frequenti

Quanto è veloce la Opel Mokka GSE elettrica?

La Opel Mokka GSE è la vettura elettrica di produzione più veloce mai realizzata da Opel, con una velocità massima di 200 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi. Eroga una potenza massima di 207 kW (281 CV) e una coppia di 345 Nm, numeri identici a quelli della versione da rally che compete nell'ADAC Opel GSE Rally Cup.

Qual è l'autonomia della Opel Grandland Electric AWD e quanto impiega a ricaricarsi?

La Opel Grandland Electric AWD percorre fino a 502 km con una singola carica (ciclo WLTP), grazie a una batteria NMC agli ioni di litio da 73 kWh (netti). La ricarica dal 20% all'80% presso una stazione ad alta potenza richiede circa 30 minuti.

Quante persone può trasportare la Opel Frontera Electric e quanto bagaglio carica?

La Opel Frontera è disponibile in una versione fino a sette posti, con cinque porte USB-C disponibili nella configurazione a sette posti. Con i sedili posteriori abbassati, il vano di carico raggiunge circa 1.600 litri di volume, ulteriormente modulabile grazie alla divisione 60:40 dei sedili posteriori.

Quali versioni elettriche esistono della Opel Frontera Electric e che autonomia offrono?

La Opel Frontera Electric è disponibile in due varianti a batteria, entrambe con motore da 83 kW (113 CV): la versione standard con batteria da 44 kWh (43 kWh netti) e autonomia fino a 307 km WLTP, e la versione Extended Range con batteria da 54 kWh (52 kWh utilizzabili) e autonomia fino a 400 km WLTP.

Cosa rende speciale la trazione integrale della Opel Grandland Electric AWD?

Il Grandland Electric AWD è la prima Opel completamente elettrica con trazione integrale, con una potenza totale di 239 kW (325 CV) e fino a 509 Nm di coppia. Il telaio è dotato della tecnologia Frequency Selective Damping, che adatta automaticamente lo smorzamento alle condizioni della strada, e offre quattro modalità di guida selezionabili: Normale, Eco, Sport e 4WD.