Al Mondial de l’Automobile 2026 di Parigi, OMODA & JAECOO porta nello stand A91 del padiglione 4 di Paris Expo Porte de Versailles due crossover con personalità molto distinte. OMODA 4 fa il suo debutto sul mercato francese dopo l’anteprima nazionale italiana al Salone Auto Torino di settembre, mentre OMODA 5 NEXT, evoluzione profonda dell’attuale OMODA 5, si presenta per la prima volta al pubblico europeo. Lo stand è allestito sul tema “DRIVE THE NEW VIBE” e ospita anche OMODA 7 e l’intera gamma JAECOO.
Punti Chiave
- OMODA 4 debutta in Francia al Mondial de l’Automobile 2026, dopo l’anteprima italiana di settembre al Salone Auto Torino.
- OMODA 5 NEXT si mostra per la prima volta in Europa: porta sedili con ventilazione, riscaldamento e massaggio, schermo da 15,6 pollici 2K e impianto audio Sony a 8 altoparlanti con subwoofer.
- OMODA 5 NEXT adotta la motorizzazione full hybrid SHS-H Super Hybrid e una scocca realizzata per il 78% in acciaio ad alta resistenza.
- OMODA 4 include 19 funzioni ADAS, parcheggio automatico comandabile a distanza, assistente vocale LLM e oltre 20 giochi integrati.
- OMODA & JAECOO ha superato il milione di vetture vendute in tre anni ed è presente in 77 mercati, di cui 22 in Europa, con produzione locale in fase di sviluppo in Spagna.
OMODA 5 NEXT: il crossover coupé si rinnova dentro e fuori
Il restyling di OMODA 5 NEXT parte dalla carrozzeria e ridisegna praticamente ogni elemento visibile. Il frontale è completamente nuovo, con muso spiovente e gruppi ottici anteriori e posteriori che adottano il motivo a fulmine caratteristico della nuova generazione OMODA. La coda riprende lo stile “mecha” ispirato alla robotica, mentre il profilo Sportback da coupé sportiva e le nervature affilate della fiancata, ispirate alla lama di una spada, restituiscono una silhouette più tesa e riconoscibile rispetto al modello attuale.
La vera discontinuità rispetto alla generazione precedente, però, riguarda l’abitacolo. OMODA 5 NEXT è presentata come l’unica vettura del suo segmento a combinare in un unico sedile ventilazione, riscaldamento e funzione massaggio, disponibili in ogni stagione. L’isolamento acustico si basa su 65 elementi fonoassorbenti abbinati a vetri acustici, una soluzione pensata per abbattere le intrusioni sonore esterne. L’impianto audio Sony con 8 altoparlanti e subwoofer è descritto come il più completo della categoria ed è integrato con un sistema di illuminazione ambientale che avvolge l’intero abitacolo. Al centro della plancia campeggia uno schermo da 15,6 pollici con risoluzione 2K: una dimensione che, secondo OMODA, nel segmento appartiene esclusivamente a questa vettura. Il comando vocale a doppia zona consente di gestire le funzioni più utilizzate senza ricorrere ai comandi manuali. Per i momenti in compagnia, la dotazione aggiunge un diffusore di fragranze intelligente, un altoparlante Bluetooth e un sistema karaoke integrato.
Il sistema ibrido SHS-H e la sicurezza attiva e passiva
Sotto il cofano di OMODA 5 NEXT lavora il sistema full hybrid SHS-H Super Hybrid. L’architettura privilegia la fluidità di marcia nel traffico urbano e garantisce una risposta pronta con un’ampia autonomia complessiva nei percorsi extraurbani. Il brand non fornisce valori numerici specifici di potenza o consumo nella documentazione presentata a Parigi, ma posiziona la tecnologia SHS-H come punto di forza della proposta rispetto alla concorrenza di segmento.
Sul fronte della sicurezza, OMODA 5 NEXT adotta una visione panoramica a 540 gradi per le manovre in spazi stretti e in condizioni di visibilità ridotta. La scocca è realizzata per il 78% in acciaio ad alta resistenza, mentre la protezione degli occupanti è affidata a oltre 20 sistemi ADAS e a 7 airbag.
OMODA 4: gaming cockpit e design CYBER MECHA per i nativi digitali
OMODA 4 si rivolge a una fascia demografica più giovane, cresciuta tra videogiochi, musica e social media. Il design CYBER MECHA porta su strada l’immaginario digitale attraverso fari sottili “Cyber Lightning”, una striscia LED che attraversa l’intero frontale, linee geometriche marcate e una coda fastback che allunga visivamente il profilo.
La dotazione tecnologica è coerente con il target: 19 funzioni ADAS comprendono il sistema di parcheggio automatico Cyber Pilot, che unisce il parcheggio assistito (APA) alla manovra comandata a distanza dall’esterno della vettura (RPA), utile negli spazi stretti dei centri urbani e dei parcheggi multipiano. L’assistente vocale si basa su un modello linguistico di grandi dimensioni integrato nella vettura, in grado di comprendere le intenzioni del guidatore, apprendere le sue abitudini, riconoscerne lo stato d’animo e aggiornarsi sulle tendenze. Con la vettura ferma, l’abitacolo si trasforma in una postazione di intrattenimento: lo schermo centrale touch da 13,2 pollici ad alta definizione, l’infotainment con oltre 20 giochi preinstallati e un controller dedicato costituiscono quello che OMODA chiama “Mobile Gaming Cockpit”. Il karaoke e l’illuminazione ambientale multicolore completano l’offerta per i momenti con gli amici. Il bagagliaio, con i sedili posteriori abbattuti, raggiunge 1.126 litri: capienza sufficiente per l’attrezzatura da campeggio o per un weekend fuori città. Lo slogan che accompagna il modello, “BE THE ONE”, sintetizza la filosofia del progetto: non l’auto per la scheda tecnica, ma l’auto per quello che dice di chi la guida.
Esport e outdoor: le due anime dello stand di Parigi
Lo stand di Paris Expo racconta i due brand attraverso atmosfere opposte. OMODA, in qualità di Official Automotive Partner di VALORANT Esports EMEA, affianca il design CYBER MECHA di OMODA 4 alla cultura degli sport elettronici, con allestimenti grafici futuristici ed esperienze interattive. La presenza è il seguito naturale della partecipazione alle VCT EMEA Finals di Barcellona, dove il marchio aveva esposto una vettura personalizzata con i colori di VALORANT e assegnato il “Finals MVP Award presented by OMODA” al miglior giocatore delle finali.
JAECOO occupa invece uno spazio ispirato alla vita all’aria aperta, con un allestimento che richiama l’esplorazione della natura e uno stile di vita nel quale città e fuoristrada convivono, in linea con il posizionamento del marchio.
Quattro centri R&D e produzione locale in Spagna
Il Salone di Parigi è per OMODA & JAECOO anche l’occasione per ribadire l’impegno strutturale sul mercato europeo, sintetizzato nel principio “In Somewhere, For Somewhere, Be Somewhere”. Il marchio dispone di centri di ricerca e sviluppo in Spagna, Francia, Germania e Regno Unito, dove le tecnologie vengono adattate alle esigenze dei clienti del continente. Sul fronte industriale prosegue il progetto di produzione locale in Spagna, affiancato da collaborazioni con aziende europee e dal potenziamento delle strutture regionali di vendita, assistenza post-vendita e catena di fornitura.
I numeri complessivi del gruppo fotografano una crescita rapida: OMODA & JAECOO ha superato il milione di vetture vendute in tre anni ed è presente in 77 mercati nel mondo, di cui 22 in Europa. In Italia il marchio è commercializzato dal luglio 2024 con una gamma che comprende OMODA 5, OMODA 7 e OMODA 9; OMODA 4 ha ricevuto la sua anteprima italiana al Salone Auto Torino di settembre, prima di sbarcare a Parigi per il debutto sul mercato francese.
Il prossimo banco di prova per il marchio sarà la risposta commerciale del pubblico europeo alle due novità, con OMODA 5 NEXT che punta a conquistare una fascia di acquirenti attenta al comfort e alla tecnologia ibrida, e OMODA 4 che cerca di intercettare i giovani consumatori con la proposta più digitale e orientata all’intrattenimento del suo segmento.
