Ferrari Challenge UK a Brands Hatch: Gilbert Yates vince Gara 2

A Brands Hatch, quinto Round del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK, Gilbert Yates precede il figlio Bradley nella classe Trofeo Pirelli. Beighton domina la Coppa Shell sulla Ferrari 296 Challenge.

Un duello in famiglia ha animato il Trofeo Pirelli di Gara 2 al Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK di Brands Hatch, quinto appuntamento della stagione. Gilbert Yates (Charles Hurst) ha tagliato il traguardo per primo, tenendo alle spalle il figlio Bradley per tutta la durata della corsa. Completa il podio Joseph Dean (Stratstone Colchester), che ha strappato la terza posizione in extremis. Nella Coppa Shell, Christopher Beighton (Graypaul Nottingham) ha dominato, lasciando a Sean Ran (HR Owen) e Andrea Seminara (HR Owen) il secondo e terzo gradino del podio. Tutti al volante della Ferrari 296 Challenge.

Punti Chiave

  • Gilbert Yates (Charles Hurst) vince Gara 2 nel Trofeo Pirelli a Brands Hatch, quinto Round della stagione.
  • Duello padre-figlio: Bradley Yates chiude secondo, descrivendo questa come la gara in cui si è avvicinato di più al padre.
  • Joseph Dean conquista il terzo posto nel Trofeo Pirelli cogliendo un’opportunità a Dingle Dell all’ultimo giro.
  • Christopher Beighton vince nella Coppa Shell partendo forte e gestendo la pressione di Sean Ran.
  • Problemi di qualifica per Sean Ran e Andrea Seminara hanno condizionato la gestione delle gomme durante la gara.

Gilbert Yates: “Ho commesso qualche errore verso la fine, ma abbiamo portato a casa la vettura”

Il protagonista assoluto del Trofeo Pirelli è stato Gilbert Yates, capace di prendere il comando sin dal via e di amministrare con intelligenza il vantaggio sul figlio Bradley per tutti i giri della corsa. Un trionfo di gestione, più che di puro ritmo, con qualche sbavatura nel finale che però non ha mai messo seriamente in discussione il risultato.

Gilbert Yates ha così commentato la vittoria: “Sono scattato bene al via e dopo aver completato il primo giro ho gestito la corsa e le gomme, mantenendo Bradley dietro di uno o due secondi. È stata una gara piuttosto regolare, ho poi commesso qualche errore verso la fine, ma abbiamo portato a casa la vettura”.

Bradley Yates: “Probabilmente la gara in cui mi sono avvicinato di più a lui”

Il secondo posto di Bradley Yates racconta una storia diversa rispetto a quella del padre: una rincorsa costante, condotta con la consapevolezza che ogni errore avrebbe chiuso definitivamente ogni chance. Il pilota di Charles Hurst ha scelto una strategia di pressione continua, curva dopo curva, senza mai forzare oltre il limite.

Queste le sue parole a fine gara: “Non sono partito bene come ieri, ho cercato semplicemente di tenere alta la pressione su mio padre il più possibile che ha preso il comando fin dall’inizio. Il mio obiettivo oggi era proprio quello di cercare di non pensare a vincere o a raggiungere mio padre. Sapevo che l’unico modo per avere una possibilità era semplicemente non commettere errori, quindi ho cercato di prendere tutti i cordoli. Ho affrontato le curve una alla volta ed è probabilmente la gara in cui mi sono avvicinato di più a lui, tra le ultime. Sono contento perché ho notato un miglioramento”.

Dean strappa il podio a Dingle Dell, Beighton domina la Coppa Shell

Il terzo posto nel Trofeo Pirelli ha una storia tutta sua. Joseph Dean (Stratstone Colchester) ha ammesso di non aver avuto il ritmo per tenere il passo di Bradley Yates, ma ha saputo restare in scia e cogliere il momento giusto nell’ultima tornata. Christopher Beighton ha difeso la posizione per quasi tutta la gara, cedendo il gradino del podio solo a Dingle Dell, nel finale più concitato della corsa.

Dean ha spiegato: “Vorrei aver dedicato un po’ più di tempo alla preparazione prima della gara, perché così forse sarei riuscito a muovermi un po’ meglio e a tenere il passo di Bradley Yates. Direi che non ho avuto proprio il ritmo che avrei voluto, ma Chris Beighton ha fatto un lavoro straordinario, tenendomi dietro. Gli ultimi momenti sono stati veramente incredibili, ho avuto un’opportunità a Dingle Dell all’ultimo giro e l’ho colta al volo per il podio”.

Nella Coppa Shell, Christopher Beighton (Graypaul Nottingham) ha gestito la gara con autorità, capitalizzando una partenza eccellente e mantenendo il controllo sulla Ferrari 296 Challenge per tutta la durata della corsa. Il principale avversario, Sean Ran, aveva mostrato grande velocità in qualifica, rendendo la sfida aperta fino alla bandiera a scacchi.

Beighton ha commentato così la vittoria: “Per quanto riguarda la gara, volevo innanzitutto battagliare con Sean Ran. Era stato molto veloce nelle qualifiche, così come tutti gli altri. I margini tra di noi ora sono davvero ridotti, ma sono partito molto bene e poi mi sono semplicemente lasciato trasportare dalla gara. È stata una bella corsa. A volte ti senti semplicemente bene: oggi era una di quelle giornate”.

“Questa esperienza mi ha insegnato a non spingere troppo”: Ran e Seminara guardano avanti

Sia Sean Ran (HR Owen) che Andrea Seminara (HR Owen) hanno pagato in gara gli errori commessi nelle qualifiche, riuscendo tuttavia a portare a casa punti preziosi con il secondo e terzo posto nella Coppa Shell. Per entrambi, Brands Hatch lascia in eredità una lezione tecnica e di approccio che potrebbe rivelarsi fondamentale nei prossimi appuntamenti.

Ran ha dichiarato: “Ho avuto un inizio difficile, soprattutto a causa di un errore che ho commesso nelle qualifiche che ha danneggiato l’auto. Tuttavia, questa esperienza mi ha insegnato a non spingere troppo”.

Anche Seminara ha raccontato una gara condizionata dalla gestione delle gomme: “Ho fatto un errore in qualifica, quindi avevo poco grip sulle gomme perché le ho consumate troppo. Però ce l’abbiamo fatta, il terzo posto era il massimo risultato possibile oggi”.

Con il quinto Round del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK archiviato a Brands Hatch, il campionato prosegue il proprio percorso nella stagione. I protagonisti del Trofeo Pirelli e della Coppa Shell si ritrovano già al prossimo appuntamento con l’obiettivo di affinare ulteriormente il feeling con la Ferrari 296 Challenge e sfruttare le indicazioni raccolte nel weekend britannico.

Domande frequenti

Chi ha vinto Gara 2 del Ferrari Challenge UK a Brands Hatch?

Gilbert Yates, in rappresentanza di Charles Hurst, ha vinto nel Trofeo Pirelli a Brands Hatch. Secondo posto per suo figlio Bradley Yates (Charles Hurst), terzo Joseph Dean (Stratstone Colchester).

Chi ha vinto nella classe Coppa Shell a Brands Hatch?

Christopher Beighton (Graypaul Nottingham) ha conquistato la vittoria nella Coppa Shell. Sul podio con lui Sean Ran (HR Owen) in seconda posizione e Andrea Seminara (HR Owen) in terza.

Che auto usano nel Ferrari Challenge UK?

I piloti del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK gareggiano tutti al volante della Ferrari 296 Challenge. La competizione si divide in due classi: Trofeo Pirelli e Coppa Shell.

A che punto è arrivato il Ferrari Challenge UK a Brands Hatch nella stagione 2026?

Brands Hatch rappresenta il quinto Round della stagione 2026 del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK. La gara commentata è Gara 2 di questo appuntamento.

Come si è svolta la battaglia per il podio nel Trofeo Pirelli a Brands Hatch?

Gilbert Yates ha preso il comando fin dal primo giro, gestendo gomme e ritmo con un vantaggio di uno o due secondi su Bradley. Joseph Dean ha conquistato il terzo posto all'ultimo giro, sfruttando un'opportunità alla curva Dingle Dell per sopravanzare Christopher Beighton.