Sophia Flörsch è la prima pilota ufficiale dell’Opel GSE Formula E Team: la venticinquenne tedesca è stata ingaggiata come collaudatrice e pilota di sviluppo per il campionato mondiale ABB FIA Formula E, la più competitiva serie di monoposto elettriche al mondo. La sua prima apparizione pubblica con la livrea Opel è fissata per il 21 e 22 aprile a Le Castellet, in Francia, in occasione della presentazione ufficiale delle nuove monoposto GEN4.
Punti Chiave
- Sophia Flörsch entra nell’Opel GSE Formula E Team come pilota collaudatrice e di sviluppo nel campionato ABB FIA Formula E.
- La prima uscita pubblica è prevista il 21 e 22 aprile a Le Castellet, dove saranno presentate le nuove vetture GEN4 completamente elettriche.
- La GEN4 sviluppa oltre 800 CV con trazione integrale: Flörsch ha già completato i primi chilometri al simulatore.
- Opel entra per la prima volta nel campionato mondiale di Formula E, portando con sé 125 anni di storia nel motorsport.
- Il team principal Jörg Schrott sottolinea la doppia missione del programma: sviluppo tecnico del talento e visibilità pubblica per la nuova generazione del motorsport elettrico.
Chi è Sophia Flörsch: dalla Formula 4 al podio alla 24 Ore di Le Mans
Il nome di Sophia Flörsch non è nuovo al grande pubblico del motorsport europeo. La pilota originaria di Monaco ha iniziato la sua carriera nel karting prima di approdare alle corse automobilistiche nel 2015, facendosi subito notare nel British Ginetta Junior Championship come vincitrice più giovane della serie. Da lì, un percorso in costante ascesa: ADAC Formula 4, Campionato Europeo di Formula 3, Formula Regional European Championship. In queste categorie ha scritto pagine di storia, diventando la prima donna a conquistare punti e podi sia nella Formula 4 tedesca sia nel Campionato FIA di Formula 3.
Negli anni successivi il talento di Flörsch si è espresso anche nel mondo delle gare endurance e GT, con risultati di rilievo: un podio nella European Le Mans Series, un piazzamento nelle prime dieci classificate alla celebre 24 Ore di Le Mans, e partecipazioni al Campionato Mondiale FIA Endurance e al German Touring Car Masters (DTM). Un curriculum che l’ha consacrata come una delle figure femminili più rilevanti del motorsport internazionale, capace di muoversi con naturalezza tra monoposto, prototipi e granturismo ad alto livello competitivo.
La GEN4 da oltre 800 CV: il progetto tecnico con Opel
Il ruolo di Flörsch all’interno dell’Opel GSE Formula E Team non sarà limitato alla presenza mediatica: la pilota tedesca sarà direttamente coinvolta nel programma di sviluppo tecnico della vettura. «La GEN4 è una purosangue da corsa: oltre 800 CV, trazione integrale, ultra-veloce. Non vedo l’ora di approfondire con gli ingegneri, capire questa macchina e ottenere il massimo da essa», ha dichiarato Flörsch. La pilota ha già percorso i primi chilometri virtuali al simulatore e ha visitato la sede Opel a Rüsselsheim, dove ha conosciuto la famiglia del marchio.
Il suo contributo sarà essenziale nella fase di messa a punto della GEN4: feedback tecnico preciso, lavoro analitico al simulatore e sessioni rookie in pista per acquisire esperienza mirata con la nuova monoposto elettrica. «Il suo feedback tecnico preciso, così come il suo modo analitico di lavorare nel simulatore e in pista, giocheranno un ruolo essenziale nello sviluppo ulteriore del nostro pacchetto GEN4», ha spiegato il Team Principal Jörg Schrott. Un approccio che combina, secondo Schrott, «una promozione mirata del talento con alti standard sportivi», rafforzando allo stesso tempo la visibilità di una nuova generazione nel motorsport elettrico.
Opel in Formula E: 125 anni di motorsport proiettati nel futuro elettrico
L’ingresso di Opel nel campionato mondiale di Formula E rappresenta un passaggio storico per il marchio di Rüsselsheim, che può vantare 125 anni di storia nel motorsport. «Il fatto che un marchio con 125 anni di esperienza nel motorsport stia ora facendo il suo ingresso nel campionato mondiale è impressionante. Come pilota tedesca, far parte di questa squadra ufficiale è per me più che un privilegio», ha sottolineato Sophia Flörsch.
La scelta della Formula E come palcoscenico non è casuale: la serie è oggi considerata la più dura e competitiva nel panorama del motorsport elettrico a livello globale. Opel porta con sé una tradizione consolidata nella promozione dei giovani talenti: dall’ADAC GSE Rally Cup — che dal 2013 ha aperto la strada verso il Campionato Europeo Junior Rally — fino al salto di qualità rappresentato dall’Opel GSE Formula E Team a livello mondiale. Un ecosistema motorsport che abbraccia rally classici, competizioni su circuito e ora il rally completamente elettrico.
Opel Mokka GSE: l’elettrico da 281 CV che porta l’adrenalina su strada
Parallelamente all’impegno in pista, Opel porta le emozioni del motorsport elettrico anche nella vita quotidiana dei clienti attraverso la nuova Opel Mokka GSE, versione stradale ispirata alla Opel Mokka GSE Rally. La vettura elettrica a batteria eroga 207 kW, pari a 281 CV, con una coppia di 345 Newton metri e una velocità massima di 200 km/h. Un modello che ha già ricevuto importanti riconoscimenti, tra cui il Golden Steering Wheel 2025 nella categoria Small Cars.
Il collegamento tra la competizione in Formula E e la gamma stradale ad alte prestazioni riflette la visione di Opel: usare il motorsport come laboratorio per lo sviluppo tecnologico e come strumento di comunicazione per avvicinare il grande pubblico all’elettrico ad alte performance. Un messaggio che Sophia Flörsch è chiamata a veicolare sia in pista che fuori, con la sua presenza pubblica e il suo approccio diretto agli appassionati di motorsport.
Il debutto ufficiale dell’Opel GSE Formula E Team — con Sophia Flörsch al volante della GEN4 — è atteso il 21 e 22 aprile a Le Castellet, quando Formula E, costruttori e squadre presenteranno ufficialmente le nuove monoposto GEN4 davanti al pubblico e alla stampa internazionale. Sarà il momento zero di un progetto che ambisce, nelle parole della stessa pilota, a «raggiungere il successo sportivo e conquistare il cuore degli appassionati di motorsport per Opel e la Formula E».
