Opel fa sul serio con il motorsport elettrico: il marchio di Rüsselsheim ha ufficializzato il proprio ingresso nel Campionato del Mondo FIA Formula E a partire dalla stagione 2026/27, affidando la guida del neonato Opel GSE Formula E Team a Jörg Schrott, figura storica del brand tedesco e Motorsport Director dal 2012. Un passo che segna un salto di qualità nell’impegno elettrico di Opel, portandolo per la prima volta sulla scena del Campionato del Mondo FIA.
Punti Chiave
- Opel parteciperà al Campionato del Mondo FIA Formula E a partire dalla stagione 2026/27 con il proprio team ufficiale, l’Opel GSE Formula E Team.
- Jörg Schrott, in Opel dal 1997 e Motorsport Director dal 2012, assume il ruolo di Team Principal del nuovo team.
- L’annuncio ufficiale è avvenuto a Madrid, durante una gara di Formula E, alla presenza del CEO Florian Huettl e di 30.000 spettatori, incluso il re spagnolo Filippo VI.
- La prossima tappa pubblica del team sarà al circuito Paul Ricard di Le Castellet, dove verrà presentata la nuova generazione GEN4 di vetture da oltre 800 CV.
- La costruzione della squadra è già avviata: le posizioni chiave sono state definite e saranno occupate da esperti di Formula E nelle prossime settimane.
Schrott: quasi trent’anni di Opel per guidare la sfida elettrica mondiale
Difficile immaginare una scelta più interna e al tempo stesso più simbolica. Jörg Schrott è entrato in Opel nel 1997 come primo dipendente del neonato Opel Performance Center (OPC), contribuendo fin dall’inizio allo sviluppo dei veicoli ad alte prestazioni e delle attività sportive del marchio. Nel 2012 ha assunto la direzione di Opel Motorsport, ruolo che mantiene ancora oggi e che ora si affianca a quello di Team Principal del team di Formula E.
Nel corso della sua carriera, Schrott ha costruito un palmarès solido: sotto la sua guida, Opel ha conquistato sei titoli nel Junior European Championship, risultato di una politica sistematica di promozione dei giovani talenti attraverso la ADAC Opel Electric Rally Cup — oggi rinominata ADAC Opel GSE Rally Cup — la prima coppa monomarca rally completamente elettrica al mondo. Non solo motorsport: Schrott ha ricoperto in passato ruoli di vertice anche nella comunicazione del brand, tra cui Head of Product Communications e Head of Corporate Communications, portando nel nuovo incarico anche competenze strategiche di posizionamento e gestione mediatica.
«Jörg Schrott è stato una personalità distintiva del nostro marchio per molti anni e ha lanciato numerosi progetti di successo nel motorsport», ha dichiarato il CEO di Opel Florian Huettl. «Siamo particolarmente orgogliosi che sia la forza trainante dietro l’ADAC Opel GSE Rally Cup, che offre ai giovani talenti accesso alle corse elettriche. Proprio perché Jörg ha dimostrato di poter aprire nuove strade con coraggio e spirito pionieristico, è la scelta perfetta per assumere il ruolo di Team Principal.»
«Un compito molto speciale»: le parole di Schrott dopo la nomina
Schrott ha fatto la sua prima apparizione ufficiale nel nuovo ruolo proprio durante la gara di Formula E a Madrid, la stessa in cui Huettl ha reso pubblico l’ingresso di Opel nella serie. Un battesimo sotto i riflettori internazionali, davanti a 30.000 spettatori tra cui il re spagnolo Filippo VI, alla presenza del CEO della Formula E Jeff Dodds e della Direttrice Marketing di Opel Rebecca Reinermann.
«Sono grato per la fiducia e non vedo l’ora di affrontare la nuova sfida», ha dichiarato Schrott. «Poter contribuire all’ingresso di Opel in Formula E e quindi nel motorsport elettrico a livello FIA World Championship è un compito molto speciale.» Le sue parole tracciano già la direzione: costruire una squadra con l’ambizione esplicita di vincere le gare. «La Formula E è una delle serie di competizioni più accese al mondo. Il successo arriva solo dal vero lavoro di squadra e dalla giusta mentalità. Il mio compito è formare un team forte proveniente da Rüsselsheim che lavori insieme verso un obiettivo comune: il successo del nostro marchio sulla scena internazionale.»
Il team si costruisce: piloti, tecnici e la caccia agli esperti di Formula E
L’organizzazione del team è già in corso. Secondo quanto comunicato da Opel, le posizioni chiave sono state già definite e nelle prossime settimane e mesi verranno occupate da esperti della Formula E. La coppia di piloti non è ancora stata annunciata, ma Schrott ha chiarito che l’obiettivo è individuare una «coppia di piloti vincente», affiancata da «una squadra ben preparata e appassionata in pista» e da un gruppo operativo basato a Rüsselsheim che curerà la preparazione tecnica delle gare con la massima precisione.
Si tratta di un processo di costruzione ambizioso, che punta a portare nel paddock della Formula E non solo la competitività sportiva, ma anche la cultura e l’identità di un marchio con radici profonde nel motorsport europeo. L’ingresso in Formula E rappresenta per Opel il palcoscenico globale ideale per valorizzare la propria gamma elettrica ad alte prestazioni, a partire dal nuovo Opel Mokka GSE, già protagonista sia nella versione rally che in quella stradale da 207 kW (281 CV).
GEN4 e Paul Ricard: il prossimo appuntamento sulla strada verso il 2026/27
Il cammino verso il debutto in gara passa per alcune tappe fondamentali. La prossima sarà il circuito Paul Ricard di Le Castellet, a metà aprile, dove la Formula E, i costruttori e i team presenteranno ufficialmente la generazione GEN4 di vetture da corsa completamente elettriche, capaci di sviluppare oltre 800 CV. Un momento chiave per il team Opel GSE Formula E, che potrà presentarsi al grande pubblico internazionale del motorsport elettrico in un contesto di altissimo profilo.
Nel frattempo, anche sul fronte rally il marchio si prepara: la ADAC Opel GSE Rally Cup darà il via alla sua nuova stagione alla fine di maggio, con i piloti che gareggeranno a bordo del nuovo Opel Mokka GSE Rally. Un doppio binario — rally e Formula E — che conferma la volontà di Opel di costruire un ecosistema motorsport coerente attorno alla propria identità elettrica GSE, trasferendo le conoscenze acquisite in gara direttamente sui modelli di produzione destinati ai clienti.
Con Jörg Schrott al timone, una struttura organizzativa già in costruzione e il primo appuntamento ufficiale a Le Castellet alle porte, l’avventura di Opel in Formula E prende forma concreta. La stagione 2026/27 segnerà l’esordio ufficiale del marchio nel Campionato del Mondo FIA, con l’obiettivo dichiarato di essere competitivi fin dal primo giro.
