Citroën accelera in Italia e chiude un primo semestre da incorniciare: quota di mercato al 3,7% nei primi sei mesi del 2026, con una crescita di mezzo punto rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. A giugno i volumi segnano un balzo del +23% rispetto a giugno 2025, mentre il canale privati si consolida al 3,5%. I dati, elaborati da Dataforce, confermano la solidità di un percorso di crescita che interessa tutti i segmenti della gamma: dalle city car ai SUV, fino ai veicoli commerciali e al fronte elettrico, dove il brand transalpino raggiunge una quota dell’8,2% nel semestre tra i modelli 100% elettrici.
Punti Chiave
- Citroën chiude il primo semestre 2026 con una quota di mercato del 3,7% in Italia, in crescita di 0,5 punti rispetto all’anno precedente.
- A giugno i volumi crescono del +23% rispetto allo stesso mese del 2025, consolidando la top ten del mercato italiano.
- La Citroën C3 è il modello più venduto nel segmento B sia tra le auto elettriche sia tra quelle a benzina.
- Il Nuovo SUV C3 Aircross vince il premio “Best Users’ Car of Europe 2026” all’AUTOBEST Conquest.
- I veicoli commerciali Citroën conquistano il podio a giugno con una quota dell’8,2%, e crescono di 0,9 punti nel semestre.
Citroën C3: la più venduta tra elettriche e benzina nel segmento B
Il grande protagonista di questi risultati è senza dubbio Citroën C3, che conferma e consolida la propria leadership nel segmento B su tutti i fronti. Nel canale privati, il modello incrementa la propria quota di segmento di 0,7 punti percentuali rispetto allo stesso mese del 2025, un dato che testimonia come la C3 non sia solo un best-seller da listino, ma un’auto scelta liberamente dai consumatori nel momento dell’acquisto in concessionaria. La vettura mantiene il primato tra le motorizzazioni a benzina e, in continuità con quanto già registrato nel full year 2025, guida anche la classifica tra le elettriche del segmento B: un doppio primato che pochi modelli in Europa possono vantare.
Proprio in questo contesto di crescita, Citroën ha annunciato il lancio della serie speciale ë-C3 Tonic, disponibile a partire dal 1° luglio 2026. Il modello è stato progettato per rendere la mobilità elettrica ancora più accessibile, pratica e interessante per l’utilizzo quotidiano, ampliando ulteriormente la gamma elettrica del brand e intercettando una fascia di clientela che cerca soluzioni concrete senza rinunciare alla personalità.
Nuovo SUV C3 Aircross “Best Users’ Car of Europe 2026”
Accanto alla C3, un ruolo sempre più rilevante nella strategia di crescita italiana è quello del Nuovo SUV C3 Aircross, che consolida la propria posizione nel segmento B-SUV con risultati in crescita sia nella variante a benzina sia in quella elettrica. Il modello si piazza terzo tra le vetture a benzina nel secondo trimestre e tra le elettriche nel primo semestre dell’anno, occupando stabilmente il podio tra i B-SUV 100% elettrici da inizio anno.
Il riconoscimento più importante arriva però dall’esterno: Nuovo SUV C3 Aircross si è aggiudicato il premio “Best Users’ Car of Europe 2026” all’AUTOBEST Conquest, un risultato che certifica l’apprezzamento degli automobilisti europei. Il modello, completamente reinventato rispetto alla generazione precedente, è lungo 4,39 metri ed è il primo B-SUV in Europa a offrire una configurazione fino a 7 posti in un corpo così compatto. Le soluzioni pensate per le famiglie sono al centro del progetto: massima flessibilità in città e nei viaggi più lunghi, design con linee muscolose, cofano orizzontale, frontale pronunciato e un’altezza da terra superiore ai 200 mm per un autentico feeling da SUV.
Veicoli commerciali sul podio e quota elettrica all’8,2%
La crescita di Citroën in Italia non riguarda solo il mercato delle autovetture. A giugno, i veicoli commerciali conquistano la top 3 del mercato italiano con una quota dell’8,2%, un risultato di assoluto rilievo in un comparto molto competitivo. Il dato del semestre è altrettanto positivo: la quota raggiunge il 5,7%, con un incremento di 0,9 punti rispetto allo stesso periodo del 2025. Una crescita che dimostra come Citroën sappia rispondere anche alle esigenze della mobilità professionale, confermando la sua vocazione di brand concretamente accessibile a tutte le categorie di utenti.
Sul fronte elettrico, la performance è ugualmente significativa. La quota tra i modelli 100% elettrici nel canale privati raggiunge l’8,2% nel semestre, con un incremento di 0,9 punti rispetto allo stesso periodo del 2025. A giugno la crescita è di 0,8 punti rispetto all’anno precedente. Un progresso costante che riflette la strategia del brand di democratizzare la mobilità a zero emissioni, puntando su prodotti accessibili come la C3 elettrica e ora la nuova ë-C3 Tonic.
Nuovo C5 Aircross: fino a 680 km di autonomia e prezzi da 28.900 euro
Accanto ai modelli già consolidati, Citroën porta avanti l’evoluzione della gamma anche nel segmento C-SUV con il Nuovo SUV C5 Aircross, che ha accompagnato come auto ufficiale il Giro Women e il Giro Next Gen, le classiche del ciclismo italiano firmate RCS Sport. Un’associazione che rispecchia i valori del modello: presenza capillare sul territorio, praticità ed eleganza al tempo stesso.
Per la prima volta disponibile anche in versione 100% elettrica, il Nuovo SUV C5 Aircross si articola in due varianti a batteria: la Comfort Range, con motore da 210 CV/157 kW e batteria da 73 kWh per un’autonomia di 520 km, e la Long Range, con motore da 230 CV/170 kW e batteria da 97 kWh, che offrirà un’autonomia dichiarata di 680 km (presto ordinabile). La gamma comprende anche le versioni Plug-In Hybrid 225 Automatic e Hybrid 145 Automatic, quest’ultima proposta a partire da 28.900 euro, confermando l’impegno di Citroën nell’offrire soluzioni elettrificate accessibili a una platea ampia di clienti. Le sospensioni Advanced Comfort®, i sedili di ultima generazione e i livelli di silenziosità a bordo fanno del C5 Aircross un punto di riferimento per il comfort nel segmento C-SUV.
Con questi risultati alle spalle, Citroën si posiziona in modo solido per il secondo semestre del 2026, forte di una gamma sempre più completa e di una presenza capillare che copre segmenti chiave del mercato italiano. Il lancio della ë-C3 Tonic e il progressivo consolidamento del C3 Aircross elettrico rappresentano i prossimi banchi di prova per verificare se il brand riuscirà a mantenere e ampliare i numeri già raggiunti entro la fine dell’anno.
