Toyota presenta la nuova Yaris Cross, aggiornamento del SUV compatto ibrido che ha conquistato il titolo di B-SUV più venduto in Europa con 200.000 unità consegnate nell’ultimo anno. Il restyling porta un frontale completamente ridisegnato, nuovi interni con materiali eco-sostenibili e una gamma semplificata disponibile esclusivamente con il sistema Full Hybrid da 130 CV. Le versioni Yaris Cross, Icon, Premium e GR SPORT arrivano in concessionaria a settembre, con prezzi a partire da 29.600 euro, che scendono a 24.950 euro in caso di permuta o rottamazione.
Punti Chiave
- La nuova Yaris Cross è disponibile in concessionaria da settembre con quattro allestimenti: Yaris Cross, Icon, Premium e GR SPORT.
- L’intera gamma 2026 è proposta esclusivamente con motorizzazione Full Hybrid 130 CV, senza alternative endotermiche.
- Il prezzo parte da 29.600 euro, riducibile a 24.950 euro con permuta o rottamazione senza vincoli sull’usato.
- La Yaris Cross è il B-SUV più venduto in Europa, con 200.000 unità consegnate nell’ultimo anno.
- Debutta il materiale SakuraTouch®, realizzato con PVC vegetale, sughero riciclato e PET, con emissioni di CO2 in produzione ridotte del 95% rispetto alla vera pelle.
Frontale ridisegnato e nuovi colori: il restyling estetico
Il cambiamento più visibile della nuova Yaris Cross riguarda il frontale, completamente riprogettato attorno a una griglia con motivo a nido d’ape rifinita nel colore della carrozzeria. L’effetto è un aspetto più compatto e moderno, che mantiene comunque la robustezza da SUV grazie alla sezione inferiore nera abbinata ai passaruota svasati. I fari a LED sono stati anch’essi ridisegnati e integrano luci diurne di serie su tutti gli allestimenti.
Le ruote crescono di dimensione nelle versioni superiori: cerchi da 17 pollici sull’Icon e da 18 pollici sulla Premium, mentre la GR SPORT monta esclusivi cerchi in lega lavorati da 18 pollici. Sul fronte delle colorazioni, alla gamma si aggiungono il Celestite Grey e lo Storm Grey in finitura monotone, oltre al nuovo Precious Bronze, disponibile esclusivamente in configurazione bi-tone con tetto e montanti neri a contrasto.
Interni rinnovati: SakuraTouch® e illuminazione ambient
L’abitacolo riceve un trattamento accurato, con una finitura delle porte color platino che crea un effetto visivo di impatto già all’apertura dello sportello, abbinata a una striscia dello stesso colore sul cruscotto. Il risultato è un interno percepito come più moderno e curato rispetto alla versione precedente.
A partire dall’allestimento Icon, i sedili adottano una forma più sportiva con migliore supporto laterale e inserto color platino con cucitura tricolore a contrasto. La novità più significativa arriva sulla versione Premium, dove debutta il materiale SakuraTouch®: una similpelle realizzata con oltre il 40% di PVC di origine vegetale proveniente dai sottoprodotti della lavorazione del legno, sughero di scarto dall’industria vinicola e PET riciclato. Rispetto alla vera pelle, questo materiale riduce le emissioni di CO2 in produzione del 95%, senza compromettere durabilità o aspetto estetico.
Sulle versioni Icon e superiori sono inclusi di serie l’illuminazione ambientale degli interni e un caricabatterie wireless. Su tutta la gamma, invece, arrivano gli specchietti esterni ripiegabili elettricamente, prima non presenti come dotazione standard.
La versione GR SPORT: ispirazione rally per la guida di tutti i giorni
La Yaris Cross GR SPORT si distingue dall’interno e all’esterno con elementi esclusivi ispirati alla partecipazione di TOYOTA GAZOO Racing nel Campionato del Mondo Rally. Il paraurti anteriore adotta un design specifico con elementi laterali che sottolineano la larghezza della vettura, abbinati ai cerchi in lega lavorati da 18 pollici dedicati a questa versione.
Nell’abitacolo, i sedili sportivi con tappezzeria grigia e cuciture rosse portano il logo GR sui poggiatesta anteriori e sul volante, con inserti in argento specifici sulle portiere e sul cruscotto. Le sospensioni sono state ricalibrate per una risposta più sportiva rispetto alle altre versioni della gamma. La GR SPORT è disponibile esclusivamente in trazione anteriore (FWD) con motorizzazione Full Hybrid 130 e include di serie illuminazione ambientale, caricatore wireless, Blind Spot Monitor e Power Back Door con Kick Sensor.
Full Hybrid 130 CV: l’unica scelta per la gamma 2026
La scelta di proporre la nuova Yaris Cross esclusivamente con il sistema Full Hybrid da 130 CV riflette la strategia di Toyota per il mercato europeo. Il gruppo propulsore, basato su un motore a benzina da 1,5 litri abbinato a un motore-generatore elettrico più potente rispetto alla generazione precedente, eroga una potenza di sistema di 130 CV (96 kW) e una coppia di 185 Nm.
Le prestazioni dichiarate indicano un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi, con emissioni di CO2 comprese tra 100 e 116 g/km e consumi di carburante tra 4,4 e 5,1 litri per 100 km. La trazione anteriore (FWD) è disponibile su tutti gli allestimenti, mentre la trazione integrale intelligente (AWD-i) è riservata alle versioni Icon e Premium. Per i clienti attenti alle limitazioni ambientali urbane, la versione Icon FWD con cerchi da 16 pollici, anche abbinata al Comfort Pack, permette di raggiungere emissioni di 100 g/km di CO2, consentendo l’accesso a zone come l’Area C di Milano.
Prezzi, allestimenti e offerte finanziarie per il mercato italiano
In Italia, la nuova Yaris Cross è in vendita con un listino che parte da 29.600 euro per l’allestimento base. Con permuta o rottamazione di qualsiasi usato e senza vincoli aggiuntivi, il prezzo scende a 24.950 euro. Le soluzioni finanziarie del Gruppo Toyota prevedono rate a partire da 139 euro al mese per 48 mesi con il finanziamento Toyota Easy Next (tasso del 5,99%, valido solo per settembre e attivabile su toyota.it), oppure canoni a partire da 239 euro al mese più IVA per 36 mesi con il noleggio KINTO riservato ad aziende e professionisti.
La denominazione degli allestimenti è stata allineata alla nuova brand identity Toyota: il livello d’accesso si chiama semplicemente Yaris Cross e aggiunge di serie gli specchietti ripiegabili elettricamente e i fari LED. L’Icon, cuore della gamma, guadagna cerchi da 17 pollici, sensori di parcheggio anticollisione ICS, illuminazione ambientale, wireless charger e nuovi sedili avvolgenti. La Premium introduce i cerchi da 18 pollici, il rivestimento SakuraTouch®, il Power Back Door con Kick Sensor e il Blind Spot Monitor. La GR SPORT completa la line-up con l’equipaggiamento sportivo esclusivo descritto in precedenza. Tutte le versioni sono prodotte nello stabilimento Toyota Motor Manufacturing France (TMMF).
La Yaris Cross sarà disponibile nelle concessionarie Toyota a partire da settembre. Con 200.000 unità vendute nell’ultimo anno solo in Europa e un aggiornamento che copre stile, dotazioni e sostenibilità dei materiali, Toyota punta a consolidare la leadership nel segmento B-SUV anche nella stagione commerciale alle porte.
