Toyota Land Cruiser 250: arrivano Icon e Premium, due anime diverse

Toyota aggiorna il Land Cruiser 250 con le versioni Icon e Premium: la prima punta sul fuoristrada con Crawl Control e Smoky Blue esclusivo, la seconda sul lusso con JBL a 14 altoparlanti e Torsen®. Ordini in Europa dalla primavera 2026.

Il Toyota Land Cruiser 250 si arricchisce di due nuove versioni di fascia alta che incarnano filosofie distinte: la Icon, pensata per chi affronta terreni impegnativi senza compromessi, e la Premium, orientata al comfort di lusso e alla tecnologia più raffinata. Entrambe condividono il sistema mild hybrid 48V di Toyota e saranno ordinabili nei mercati europei a partire dalla primavera 2026, segnando un nuovo capitolo nell’evoluzione di un modello lanciato nel 2024.

Punti Chiave

  • Toyota introduce due nuove versioni top di gamma per il Land Cruiser 250: Icon e Premium, con caratteristiche e vocazioni distinte.
  • La versione Icon punta sul fuoristrada con differenziale posteriore autobloccante, Crawl Control e il colore esclusivo Smoky Blue.
  • La versione Premium offre sedili in pelle riscaldati e ventilati, audio JBL a 14 altoparlanti, cerchi da 20 pollici e differenziale Torsen®.
  • Entrambe le versioni montano il gruppo motopropulsore Hybrid 48V mild hybrid di Toyota, introdotto nel 2025.
  • Gli ordini apriranno nei mercati europei nella primavera 2026; disponibile su entrambe il nuovo colore Aura Black.

Land Cruiser 250 Icon: fari rotondi, Smoky Blue e anima da fuoristrada

La versione Icon richiama con decisione l’identità storica del Land Cruiser: i caratteristici fari rotondi, le barre portatutto sul tetto e il nuovo colore esclusivo Smoky Blue — disponibile unicamente per questa variante — la rendono immediatamente riconoscibile e fedele alla tradizione off-road del marchio. I cerchi in lega da 18 pollici completano un profilo che privilegia la funzionalità senza rinunciare al carattere.

Dal punto di vista tecnico, la Icon è equipaggiata con un arsenale completo per la guida fuoristrada più impegnativa. Il differenziale posteriore autobloccante garantisce trazione anche nelle situazioni più critiche, mentre il meccanismo di disconnessione della barra stabilizzatrice di Toyota sblocca la barra antirollio anteriore per aumentare l’articolazione delle ruote su superfici sconnesse e rocciose. Il sistema di controllo della discesa (Downhill Assist Control) e il Crawl Control affiancano il conducente nelle situazioni più delicate, supportati dal monitor Multi-Terrain e dal Panoramic View Monitor, che offrono una visione completa sia dell’ambiente circostante sia dell’area immediatamente sotto l’abitacolo. A bordo non mancano il display digitale da 12,3 pollici, il sistema multimediale Toyota Smart Connect+ con touchscreen da 12,3 pollici, il sedile del conducente regolabile elettricamente e una console box posteriore raffreddata.

Land Cruiser 250 Premium: JBL a 14 altoparlanti, Torsen® e interni in pelle

La versione Premium sposta l’attenzione sull’esperienza a bordo, portando il Land Cruiser 250 in un territorio più vicino al lusso contemporaneo. I sedili anteriori — sia lato guidatore che passeggero — sono regolabili elettricamente e integrano funzioni di riscaldamento e ventilazione; le stesse funzioni si estendono anche ai sedili posteriori, tutti rivestiti in pelle. Il tetto apribile e i cerchi in lega da 20 pollici sottolineano la vocazione premium di questa variante.

L’impianto audio JBL a 14 altoparlanti garantisce un’esperienza di intrattenimento di alto livello, mentre l’head-up display e lo specchietto retrovisore digitale sono disponibili come dotazione su questa versione. Sul fronte tecnico, il differenziale posteriore autobloccante della Icon è qui sostituito da un differenziale a slittamento limitato Torsen®, scelta che Toyota giustifica con una migliore gestione del comfort di guida anche nelle situazioni più estreme. Gli optional esclusivi della Premium includono il tetto panoramico e la configurazione interna a sette posti, che amplia la versatilità del veicolo per le famiglie numerose.

Il mild hybrid 48V: tecnologia comune a tutta la gamma

Nonostante le differenze di posizionamento, Icon e Premium condividono la stessa base meccanica: il gruppo motopropulsore Hybrid 48V elettrificato di Toyota, un sistema mild hybrid introdotto nel 2025 e sviluppato appositamente per il Land Cruiser. Toyota sottolinea che questa tecnologia è stata integrata senza ridurre le prestazioni del veicolo o le sue capacità fuoristrada, garantendo al contrario una risposta più fluida e confortevole sia su asfalto che su terreni accidentati. Si tratta di un passo significativo nell’elettrificazione progressiva di uno dei fuoristrada più iconici al mondo, che mantiene invariata la propria reputazione di affidabilità assoluta.

Entrambe le versioni condividono inoltre alcune dotazioni di serie: il volante riscaldato, l’aria condizionata bi-zona e il sistema di selezione della modalità di guida, che consente di adattare i parametri prestazionali del veicolo alle diverse condizioni di percorrenza. Su entrambe le configurazioni è disponibile come optional il nuovo colore di vernice metallizzata Aura Black, alternativa elegante allo Smoky Blue esclusivo della Icon.

Otto decenni di Land Cruiser: un’eredità che si evolve

L’introduzione delle versioni Icon e Premium si inserisce in una storia lunga otto decenni, durante la quale la famiglia Land Cruiser ha saputo costruirsi una reputazione globale come veicolo capace di «portarti ovunque e riportarti indietro sano e salvo». Nel corso degli anni, questa credibilità ha attirato non solo chi affronta percorsi estremi, ma anche una clientela sempre più attenta allo stile e alla tecnologia a bordo. Il Land Cruiser 250, lanciato nel 2024, rappresenta la sintesi più aggiornata di questa doppia identità, e le nuove versioni Icon e Premium ne precisano ulteriormente i contorni, offrendo agli acquirenti europei una scelta più netta in base alle proprie priorità.

La gamma aggiornata del Toyota Land Cruiser 250 sarà ordinabile nei mercati europei a partire dalla primavera 2026. Toyota non ha ancora comunicato i prezzi ufficiali per il mercato italiano.