Stellantis accelera ancora sul mercato italiano. A febbraio 2026, il gruppo ha registrato una crescita del 27,7%, il doppio rispetto all’incremento del 14,04% segnato dall’intero mercato nazionale. È il secondo mese consecutivo in cui il gruppo torinese cresce a velocità doppia rispetto alla media. Con 53.592 immatricolazioni complessive e una quota del 34% — in rialzo di 3,6 punti percentuali rispetto a febbraio 2025 — Stellantis consolida la propria posizione di leader indiscusso delle quattro ruote in Italia, in un mercato che ha totalizzato 157.334 immatricolazioni.
Fiat Pandina e Grande Panda: la coppia d’oro domina le classifiche
La fotografia delle auto più vendute a febbraio è eloquente: le prime quattro posizioni della classifica italiana portano tutte il marchio Stellantis. In cima c’è la Fiat Pandina, con 12.612 immatricolazioni e una quota di mercato dell’8%, confermandosi la best seller assoluta del mercato italiano. Dall’inizio del 2026, la Pandina ha già accumulato quasi 26.000 unità immatricolate, un ritmo che non lascia spazio a rivali. Al secondo posto si piazza la Jeep Avenger con 5.893 unità (3,7% di quota), seguita dalla Fiat Grande Panda con 5.500 immatricolazioni e una quota del 3,5%. Chiude il poker di testa la Leapmotor T03, quarta con 4.776 unità e il 3,03% del mercato. Più in basso, in sesta posizione, compare un’altra berlina di famiglia: la Citroën C3, con 3.134 immatricolazioni e una quota del 2%.
Fiat nel suo complesso ha registrato 21.269 immatricolazioni a febbraio, pari a una quota del 13,5%, in crescita di 2,8 punti percentuali rispetto allo stesso mese del 2025. Particolarmente solido il risultato nel canale dei privati: 10.490 unità, equivalenti a una quota del 12,7%. La Grande Panda, dal canto suo, è in crescita costante e conferma di essere uno dei prodotti più dinamici del listino tricolore.
Leapmotor T03: il caso dell’anno nell’elettrico italiano
Se Fiat detta legge nel mercato generalista, è Leapmotor a riscrivere la storia nel segmento elettrico. Il brand cinese, operativo in Italia attraverso la joint venture Leapmotor International partecipata da Stellantis, ha messo a segno a febbraio un risultato che definire storico è quasi riduttivo: 5.006 immatricolazioni totali, una quota vetture del 3,2% e addirittura il 6% nel mercato privati. La crescita rispetto a febbraio 2025 è del 2.196%, un balzo senza precedenti nell’intero panorama competitivo italiano, che posiziona Leapmotor come il brand dalla crescita più rapida sul mercato — distanziando nettamente i principali competitor asiatici.
Il traino principale è la Leapmotor T03, che si conferma l’auto elettrica più venduta in Italia. Grazie al suo successo, Leapmotor conquista il gradino più alto del podio nel mercato BEV complessivo con una quota del 39,3%, e sale al 51,4% nel canale dei privati — più di un’auto elettrica acquistata da privati su due è una T03. Una leadership che si protrae anche nel dato cumulato dei primi due mesi del 2026.
Fiat Professional: quattro segmenti, quattro vittorie
Il dominio di Stellantis non riguarda soltanto le autovetture. Nel comparto dei veicoli commerciali, Fiat Professional chiude febbraio confermando la leadership nazionale con 3.640 immatricolazioni e una quota di mercato del 23,7%. Il brand presidia tutti e quattro i segmenti in cui è presente: il Ducato si impone tra i Large Van come il furgone più venduto in Italia, lo Scudo comanda nel Medium Van, il Doblò guida il Compact Van e la Panda Van trionfa nella categoria Car Derived. Una presenza capillare che non lascia spiragli alla concorrenza.
Il quadro generale: Stellantis doppia il mercato per il secondo mese di fila
I numeri di febbraio inseriti nel contesto più ampio raccontano di un gruppo in netta controtendenza rispetto alle difficoltà vissute nel 2024 a livello globale. Il mercato italiano ha messo a segno una crescita del 14,04% — già un segnale positivo per il settore — ma Stellantis ha quasi raddoppiato quel ritmo, chiudendo a +27,7%. Si tratta del secondo mese consecutivo in cui il gruppo cresce al doppio della velocità del mercato, un segnale che va ben oltre il rimbalzo congiunturale e suggerisce una ripresa strutturale della domanda sui modelli chiave del portafoglio. La quota del 34%, in aumento di 3,6 punti su base annua, fotografa un gruppo che non si limita a tenere il passo ma guadagna terreno attivamente. Con Fiat saldamente al vertice delle vendite auto in Italia e Leapmotor che riscrive le regole dell’elettrico accessibile, Stellantis entra nel 2026 con slancio, puntando a difendere e ampliare questi risultati nei mesi a venire.
