Un nuovo punto di riferimento per le cabine Business e Premium Plus dei velivoli commerciali. Stellantis Design Studio e Geven hanno presentato all’Aircraft Interiors Expo (AIX) 2026 di Amburgo la nuova poltrona elettrificata eForma Business Class, un’evoluzione raffinata dell’attuale piattaforma Forma che coniuga design italiano, tecnologia d’abitacolo avanzata e una filosofia estetica orientata alla semplicità e alla qualità percepita. Il debutto è avvenuto il 13 aprile 2026 in Germania, con l’obiettivo dichiarato di ridefinire l’esperienza di viaggio per i passeggeri nelle classi più elevate.
Punti Chiave
- La nuova poltrona elettrificata eForma Business Class è stata sviluppata da Geven in collaborazione con Stellantis Design Studio e debutta all’AIX 2026 di Amburgo.
- Il progetto è un’evoluzione della piattaforma Forma già esistente: l’approccio è stato di semplificazione e perfezionamento, non di reinvenzione radicale.
- Il design porta la firma italiana di Stellantis Design Studio, con superfici unificate, palette CMF raffinata, illuminazione calda e standard di precisione di derivazione automotive.
- Tra i nuovi elementi funzionali: pannello privacy scorrevole, monitor IFE completamente integrato, ricarica wireless, soluzioni di deposito ottimizzate e sistema tavolino nel bracciolo.
- La collaborazione tra Geven — fornitore di sedili aeronautici con sede a Napoli — e Stellantis Design Studio punta a coniugare ingegneria e design per il settore aerospace.
La genesi del progetto: evolvere senza stravolgere
Il punto di partenza della nuova eForma non è stato un foglio bianco, ma una piattaforma già consolidata: la poltrona Forma di Geven, prodotto già apprezzato nel settore. La scelta progettuale è stata deliberata e dichiarata: invece di reinventare, perfezionare. Invece di aggiungere complessità, semplificare. Questo approccio ha guidato ogni singola decisione di design, con l’obiettivo di valorizzare ciò che già funzionava, introducendo miglioramenti significativi senza tradire l’identità originale del prodotto.
«Con eForma, continuiamo a perfezionare la nostra visione dell’esperienza di Business Class», ha dichiarato Alberto Veneruso, Managing Director di Geven. «Questa evoluzione combina competenza ingegneristica, design italiano e comfort intuitivo per i passeggeri. Lavorare con Stellantis Design Studio ci ha permesso di far evolvere un prodotto già forte e ben concepito, integrando le tecnologie più recenti e al tempo stesso preservando l’eleganza e la raffinatezza che definiscono Geven.» Una visione condivisa che ha trovato nel sodalizio tra i due partner la sua espressione più compiuta.
Il contributo di Stellantis Design Studio: chiarezza visiva e identità coerente
Stellantis Design Studio ha portato nel progetto la propria esperienza nel design industriale e automotive, traducendola in un linguaggio formale pensato per il mondo aeronautico. Superfici, volumi e interfacce sono stati unificati per restituire una presenza calma ed equilibrata, con una silhouette coerente da ogni angolazione. L’identità visiva di Geven — eleganza italiana, rigore formale, qualità percepita — è stata rafforzata e resa più leggibile, non ridefinita.
«La priorità era creare armonia e un’immediata sensazione premium», ha spiegato Hermann Hoffmann, Head of Technical Design della Business Class Division di Geven. «Il risultato rafforza l’identità di eForma integrando miglioramenti significativi, rimanendo fedele alla nostra filosofia di design.» Le linee sono state rese più definite, i componenti allineati orizzontalmente, con l’effetto di creare un’architettura di cabina più tranquilla, composta e visivamente più spaziosa.
A raccontare il metodo è stato anche Hugo Nightingale, Global Creative Director di Stellantis Design Studio: «La Forma originale ha costituito una solida base. Il nostro ruolo è stato quello di tradurre la sua evoluzione in un’espressione di design chiara ed elevata. Chiarezza e integrazione senza soluzione di continuità hanno guidato ogni decisione. Il risultato è una seduta moderna e sicura di sé, in cui ogni elemento è collocato in modo naturale.»
Standard automotive applicati all’aerospace: qualità nei dettagli
Uno degli aspetti più distintivi della nuova eForma è il trasferimento delle metodologie di controllo qualità tipiche del settore automotive — eredità diretta dell’esperienza di Stellantis Design Studio — al contesto aeronautico. La cura meticolosa dei dettagli si manifesta in scelte apparentemente minime ma di grande impatto sulla qualità percepita: linee di giunzione nascoste o ridotte al minimo, riduzione delle interruzioni visive, precisione costante delle tolleranze tra pannelli e superfici adiacenti.
Il risultato è una seduta altamente funzionale ma al contempo elegante e discreta, in cui ogni intervento progettuale nasce dall’esperienza d’uso reale dei passeggeri. La palette CMF — ovvero la strategia cromatica, materica e di finitura — è stata raffinata per esprimere un’estetica italiana riconoscibile, con materiali premium, sottili contrasti di texture e una strategia di illuminazione calda e moderna capace di elevare l’atmosfera complessiva della cabina.
«Questa collaborazione dimostra come ingegneria e design possano lavorare insieme per migliorare un prodotto chiaro nelle intenzioni ed evoluto nell’esecuzione», ha affermato Loïc Rigaud, Partnerships & Sales di Stellantis Design Studio. «La nuova eForma rappresenta un’evoluzione calma, contemporanea e attentamente studiata.»
Le dotazioni funzionali della nuova eForma elettrificata
Sul piano delle funzionalità, la nuova poltrona eForma Business Class integra una serie di aggiornamenti pensati per rispondere alle esigenze quotidiane dei passeggeri di Business e Premium Plus. Gli elementi si inseriscono in modo fluido nell’estetica generale del prodotto, senza interrompere la continuità visiva: un pannello privacy scorrevole, un ampio monitor IFE completamente integrato nella struttura, soluzioni di deposito ottimizzate, ricarica wireless e un intuitivo sistema tavolino integrato nel bracciolo.
Ogni componente è stato progettato per garantire un’esperienza d’uso senza compromessi, mantenendo al tempo stesso la sofisticata idea di design che caratterizza l’intera piattaforma. L’approccio è quello di un prodotto che non mostra la propria tecnologia in modo ostentato, ma la mette al servizio del comfort e della semplicità d’uso — una caratteristica sempre più apprezzata dai vettori e dai passeggeri delle classi premium.
La presentazione all’AIX 2026 di Amburgo rappresenta il primo contatto pubblico della nuova eForma con il mercato aeronautico internazionale. Il passo successivo sarà la valutazione da parte delle compagnie aeree interessate a integrare il prodotto nelle proprie cabine Business e Premium Plus. Stellantis Design Studio, con sedi a Parigi, Torino, San Paolo, Detroit, Shanghai e Casablanca, continua così ad ampliare il proprio portafoglio di clienti nel settore aerospace, affiancando a progetti come Airbus Helicopter, Dassault, Aura Aero e Jamco questa nuova collaborazione di rilievo con Geven.
