La Nuova Jeep Compass fa il suo ingresso ufficiale nelle concessionarie italiane nel weekend del 21 e 22 marzo, con open day dedicati in tutta la rete Jeep. Il SUV di terza generazione — progettato a Torino, sviluppato a Balocco e prodotto a Melfi — si presenta con una gamma completa che spazia dall’ibrido al 100% elettrico, accompagnato da un’offerta commerciale di lancio che include 5.000 euro di supervalutazione sull’usato e finanziamento a interessi zero sulla versione e-Hybrid 145 CV, valida fino al 31 marzo 2026.
Punti Chiave
- Le concessionarie Jeep aprono le porte sabato 21 e domenica 22 marzo per il debutto della Nuova Compass sul mercato italiano.
- Il modello è costruito sulla piattaforma STLA Medium ed è disponibile con motorizzazioni e-Hybrid da 145 CV, plug-in hybrid da 225 CV e full electric fino a 375 CV con autonomia dichiarata fino a 650 km.
- L’offerta di lancio prevede 5.000 euro di supervalutazione dell’usato e finanziamento a tasso zero (TAN 0%) sulla versione e-Hybrid 145 CV, con prezzo promo di 35.900 euro.
- A bordo debuttano il display centrale da 16 pollici, il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, la guida autonoma di Livello 2 di serie e la funzione One-Pedal Drive sulle versioni elettriche.
- La Nuova Compass conta oltre 2.500.000 unità vendute nel mondo nelle generazioni precedenti, confermandosi un riferimento nel segmento C-SUV.
Made in Italy sulla piattaforma STLA Medium
La terza generazione della Jeep Compass nasce interamente in Italia: il design porta la firma dei centri stile di Torino, lo sviluppo dinamico è avvenuto nella pista di Balocco e la produzione è affidata allo stabilimento di Melfi. La base tecnica è la piattaforma STLA Medium di Stellantis, un’architettura moderna pensata per ospitare architetture di trazione sia elettrificate sia full electric, garantendo al tempo stesso spazio interno generoso e un’efficienza aerodinamica elevata.
Sul fronte aerodinamico, la Nuova Compass raggiunge un coefficiente di resistenza pari a 0,29, un risultato ottenuto senza compromettere l’abitabilità e la funzionalità tipiche di un SUV del segmento C. A rafforzare il carattere off-road ci pensano invece l’altezza da terra superiore a 200 mm, gli angoli caratteristici ottimizzati, la capacità di guado fino a 480 mm e il sistema Selec-Terrain, affiancato da protezioni a 360 gradi e una rete di sensori evoluta per massimizzare sicurezza e trazione su ogni tipo di fondo.
Gamma motori: dall’e-Hybrid 145 CV al full electric da 375 CV
La proposta di motorizzazioni della Nuova Compass è tra le più ampie del segmento. Si parte dalla versione e-Hybrid da 145 CV, che abbina un motore termico a un’unità elettrica integrata nel cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti. Questo schema ibrido consente la marcia in modalità completamente elettrica in determinate condizioni, mentre il propulsore turbo benzina interviene in modo progressivo quando viene richiesta maggiore brillantezza, assicurando fluidità di erogazione in ogni situazione.
Salendo nella gamma, la versione e-Hybrid plug-in da 225 CV amplia le possibilità di ricarica esterna, aumentando significativamente i tratti percorribili in modalità zero emissioni. Al vertice si collocano le varianti full electric, che raggiungono i 375 CV nella configurazione a trazione integrale e promettono un’autonomia dichiarata fino a 650 km con una singola carica. Una gamma che, secondo Jeep, interpreta al meglio il valore fondante del brand: la libertà di movimento, in ogni condizione e su ogni terreno.
Tecnologia di bordo: display da 16”, Livello 2 e One-Pedal Drive
L’abitacolo della Nuova Compass segna un salto generazionale nell’integrazione tecnologica. La plancia è dominata da un display centrale da 16 pollici che raccoglie le funzioni di infotainment, navigazione, telefonia e climatizzazione, affiancato da un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e da un Head-Up Display per la consultazione immediata delle informazioni di guida senza distogliere lo sguardo dalla strada. I comandi al volante sono stati ottimizzati per permettere la gestione di ACC, limiti di velocità, distanza di sicurezza e funzioni multimediali anche su fondi irregolari.
Una delle novità più interessanti per le versioni elettriche è la funzione One-Pedal Drive, che consente di gestire accelerazione e decelerazione con un solo pedale, semplificando sensibilmente la guida in città. Sul fronte della sicurezza attiva, la guida autonoma di Livello 2 è disponibile di serie e include il Predictive Adaptive Cruise Control (P-ACC) — che adatta la velocità non solo al traffico ma anche al profilo della strada, anticipando curve, rotonde e variazioni del limite — e il cambio corsia semi-automatico, attivo tra 70 e 180 km/h, che interviene con correzioni leggere allo sterzo per rendere i trasferimenti autostradali meno affaticanti.
Offerta di lancio: prezzo promo 35.900 euro e tasso zero sull’e-Hybrid
Gli ordini della Nuova Jeep Compass e-Hybrid 145 CV sono già aperti. In occasione del weekend di debutto, Jeep propone due vantaggi cumulabili: una supervalutazione dell’usato di 5.000 euro in caso di permuta o rottamazione, e un finanziamento a interessi zero (TAN fisso 0,00%) tramite Stellantis Financial Services Italia. Il prezzo di listino della versione Altitude e-Hybrid 145 CV è di 40.900 euro (IPT e contributo PFU esclusi), che scende a 35.900 euro con la promozione.
A titolo esemplificativo, il piano finanziario prevede un anticipo di 15.900 euro, un importo totale del credito di 20.271 euro e 48 rate da 434 euro, per un importo totale dovuto di 20.885,67 euro comprensivo di spese di istruttoria (395 euro), spese di incasso mensili (3,50 euro) e imposta sostitutiva. Il TAEG risultante è del 2,17%. L’offerta, che include anche il servizio Identicar per 12 mesi del valore di 271 euro, è valida per contratti stipulati entro il 31 marzo 2026 e soggetta ad approvazione. I consumi dichiarati della versione e-Hybrid secondo il ciclo WLTP sono di 5,7-5,6 l/100 km, con emissioni di CO₂ di 130-127 g/km.
Il weekend del 21 e 22 marzo rappresenta il primo contatto diretto tra il grande pubblico italiano e la Nuova Compass in concessionaria. Con gli ordini già aperti e un’offerta commerciale strutturata per abbassare la soglia d’ingresso, Jeep punta a consolidare rapidamente la posizione del modello nel segmento C-SUV, dove le generazioni precedenti hanno già superato complessivamente i 2,5 milioni di unità vendute nel mondo. Le concessionarie del brand su tutto il territorio nazionale saranno operative entrambe le giornate per accogliere i potenziali acquirenti e illustrare l’intera gamma disponibile.
