La gamma SUV della Stella a tre punte si rinnova con una svolta importante: da oggi è ufficialmente possibile configurare e ordinare la nuova Mercedes-Benz GLB nella sua attesa declinazione ibrida, che si affianca alla variante 100% elettrica già disponibile. Con un prezzo di partenza fissato a 49.516 euro per la versione d’accesso, il SUV compatto di Stoccarda punta a conquistare le famiglie italiane combinando un’estetica dal forte richiamo off-road, una versatilità a sette posti e un sistema di elettrificazione a 48 Volt capace di garantire consumi contenuti senza rinunciare al piacere di guida.
Punti Chiave
- La nuova Mercedes GLB Hybrid 2026 è ordinabile in Italia con un prezzo di partenza di 49.516 euro per la versione GLB 180.
- Il sistema ibrido si basa su un motore turbo benzina 1.5 da 1.499 cm³ abbinato a una rete di bordo a 48 Volt che eroga un boost aggiuntivo di 22 kW (30 CV).
- Sono disponibili cinque varianti di potenza, da 136 CV a 190 CV, con opzione di trazione integrale 4MATIC sulle versioni GLB 200 e GLB 220.
- L’abitacolo modulare può ospitare fino a 7 passeggeri, confermando la vocazione familiare del modello.
- L’offerta commerciale è articolata su quattro livelli di allestimento: ADVANCED, ADVANCED PLUS, PREMIUM e PREMIUM PLUS.
Il sistema mild hybrid 48V e il motore 1.5 turbo a ciclo Miller
Il vero cuore pulsante della nuova Mercedes GLB Hybrid 2026 risiede sotto il cofano. La casa di Stoccarda ha sviluppato un inedito motore turbo benzina a quattro cilindri da 1.499 cm³, supportato da una rete di bordo a 48 Volt. Questo sistema elettrificato non si limita a ottimizzare i consumi nelle fasi di crociera: garantisce anche un boost aggiuntivo di 22 kW, equivalenti a 30 CV, capaci di regalare spunto e fluidità notevoli soprattutto nelle fasi di accelerazione, dove il contributo elettrico si fa sentire in maniera più decisa.
La scelta tecnica più significativa riguarda l’adozione del ciclo Miller, una soluzione di alta ingegneria che prevede la chiusura anticipata delle valvole di aspirazione. Questo accorgimento riduce sensibilmente le perdite per pompaggio e permette di adottare un elevato rapporto di compressione, migliorando l’efficienza termica complessiva del propulsore. Il risultato pratico è particolarmente evidente sulla versione d’ingresso GLB 180, che dichiara consumi compresi tra 6,4 e 5,7 litri per 100 chilometri nel ciclo combinato: dati che posizionano il modello in maniera competitiva nel segmento dei SUV compatti premium a sette posti.
Le cinque varianti di potenza: da GLB 180 a GLB 220 4MATIC
La versatilità meccanica della nuova gamma è pensata per soddisfare esigenze di guida molto diverse tra loro. I clienti possono scegliere tra tre diverse tarature del motore termico, che combinato con il boost elettrico da 30 CV danno origine a cinque varianti commerciali distinte. La GLB 180 eroga 136 CV termici più 30 elettrici, la GLB 200 sale a 163 CV termici più 30 elettrici, mentre la GLB 220 raggiunge i 190 CV termici sempre con il medesimo apporto elettrico da 30 CV. Per chi necessita di una maggiore capacità di trazione, sia la GLB 200 che la GLB 220 sono disponibili nella variante 4MATIC, con trazione integrale di serie. Tutte le motorizzazioni dell’intera gamma sono abbinate di serie a un cambio automatico, eliminando di fatto la necessità di optare per versioni a trasmissione manuale.
L’articolazione in cinque versioni di potenza — GLB 180, GLB 200, GLB 200 4MATIC, GLB 220 e GLB 220 4MATIC — consente a Mercedes-Benz di coprire un ampio spettro di esigenze, dal cliente attento ai consumi e al budget d’accesso fino a chi cerca prestazioni più elevate e la sicurezza aggiuntiva della trazione integrale su fondi scivolosi o in condizioni meteorologiche avverse.
Abitacolo a 7 posti e quattro livelli di allestimento
L’abitacolo della nuova Mercedes GLB è progettato con una logica di modularità intelligente che costituisce uno dei principali argomenti di vendita del modello. La configurazione degli spazi interni permette di ospitare fino a 7 passeggeri, trasformando il SUV compatto in una soluzione concreta per le famiglie numerose che non vogliono rinunciare a un veicolo premium. La capacità di variare l’assetto interno in base alle necessità del momento rappresenta un vantaggio competitivo importante in un segmento dove spesso si deve scegliere tra abitabilità e compattezza esterna.
Sul fronte commerciale, per facilitare la scelta del cliente e garantire una solida tenuta del valore nel tempo, l’offerta è strutturata su quattro precise linee di allestimento: ADVANCED, ADVANCED PLUS, PREMIUM e PREMIUM PLUS. Questa scaletta permette di accedere al modello con dotazioni già complete nella versione base, per poi salire progressivamente verso configurazioni più ricche di tecnologia, comfort e finiture di pregio, senza dover ricorrere esclusivamente a optional singoli che potrebbero complicare le scelte di configurazione.
Il listino prezzi completo per il mercato italiano
Di seguito il listino prezzi ufficiale e aggiornato per l’Italia, suddiviso per motorizzazione e livello di allestimento, così come comunicato da Mercedes-Benz in occasione dell’apertura degli ordini:
GLB 180 (136 CV + 30 CV elettrici)
La versione d’accesso parte da 49.516 euro nella configurazione ADVANCED, con prezzi che salgono attraverso gli allestimenti ADVANCED PLUS, PREMIUM e PREMIUM PLUS.
GLB 200 (163 CV + 30 CV elettrici)
La seconda variante di potenza propone un incremento prestazionale rispetto alla 180, con il listino articolato sui medesimi quattro livelli di allestimento disponibili per l’intera gamma.
GLB 200 4MATIC (163 CV + 30 CV elettrici — Trazione Integrale)
Per chi desidera la trazione integrale con la motorizzazione intermedia, la versione 4MATIC è disponibile anch’essa nei quattro allestimenti previsti dalla gamma.
GLB 220 (190 CV + 30 CV elettrici)
La versione più potente a trazione anteriore porta la potenza termica a 190 CV, con il consueto boost elettrico da 30 CV e cambio automatico di serie.
GLB 220 4MATIC (190 CV + 30 CV elettrici — Trazione Integrale)
La variante di punta della gamma ibrida combina i 190 CV termici, il boost da 30 CV e la trazione integrale 4MATIC, posizionandosi come la scelta più completa per chi cerca il massimo in termini di versatilità e prestazioni.
Con l’apertura ufficiale degli ordini in Italia, la nuova Mercedes GLB Hybrid 2026 si prepara dunque a raggiungere i primi clienti. La casa di Stoccarda punta forte su questo modello per ampliare la propria base di acquirenti nel crescente segmento dei SUV compatti premium elettrificati, dove la presenza di sette posti rappresenta ancora oggi una rarità capace di fare la differenza. Nei prossimi mesi saranno disponibili ulteriori informazioni relative alle date di consegna e alle campagne commerciali dedicate al lancio sul mercato italiano.
