Mercedes-Benz archivia il secondo trimestre del 2026 con 511.900 auto e van consegnati, segnando una crescita del 2% rispetto al trimestre precedente. Il dato più significativo è l’exploit delle vendite di veicoli completamente elettrici (BEV), aumentate del 50% su base annua, trainate dalla domanda eccezionalmente forte per i nuovi modelli della gamma a zero emissioni. Al di fuori della Cina, le vendite totali di auto e van sono salite del 3% rispetto al Q2 dell’anno precedente.
Punti Chiave
- Nel Q2 2026, Mercedes-Benz Group ha venduto 511.900 auto e van, in crescita del 2% rispetto al trimestre precedente.
- Le vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) sono aumentate del 50% su base annua a livello globale, raggiungendo 52.900 unità solo per il segmento Cars.
- In Europa le BEV sono cresciute dell’87%, sfiorando il raddoppio della quota BEV al 26%; in Germania le vendite BEV hanno più che raddoppiato.
- La quota BEV globale è salita significativamente al 13%, rispetto al 7,7% del Q2 dell’anno precedente.
- La nuova C-Class elettrica è ordinabile in Europa da maggio; la prima mondiale della nuova GLA elettrica è prevista per fine luglio.
511.900 veicoli nel trimestre: i numeri del Gruppo
Il Mercedes-Benz Group chiude il secondo trimestre dell’anno con risultati complessivamente positivi, nonostante le persistenti difficoltà macroeconomiche e geopolitiche e un sentiment dei consumatori più debole in alcune aree dell’Asia. Le 511.900 auto e van vendute rappresentano un progresso del 2% rispetto al primo trimestre. Fuori dalla Cina, il confronto su base annua è favorevole, con una crescita del 3% che testimonia la solidità della domanda nei mercati occidentali.
A pesare sul totale è invece la performance in Cina, dove il segmento Mercedes-Benz Cars — che conta 417.800 veicoli venduti nel Q2, con un calo dell’8% anno su anno — ha risentito di un contesto competitivo sempre più intenso e dei tempi di avvio delle nuove produzioni. Al di fuori di quel mercato, tuttavia, le vendite Cars hanno superato i livelli dell’anno precedente del 2%, grazie alla crescita in Nord America (+13%), in Europa (+4%) e in Germania (+6%).
BEV +50%: la svolta elettrica di Mercedes-Benz prende forma
Il vero protagonista del trimestre è il dato sulle vendite di veicoli elettrici a batteria. Mercedes-Benz Cars ha consegnato 52.900 BEV nel Q2, segnando un incremento del 51% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La crescita è ancora più accentuata in Europa, dove le BEV sono aumentate dell’87%, raggiungendo 43.500 unità e portando la quota BEV al 26% — quasi il doppio rispetto a un anno fa. In Germania, le vendite di BEV hanno addirittura più che raddoppiato, con la quota che si è avvicinata al 24%.
Sul piano globale, la quota BEV è salita significativamente al 13%, rispetto al 7,7% registrato nel Q2 dell’anno precedente. Un balzo di quasi sei punti percentuali che certifica come la strategia di lancio del nuovo portafoglio elettrico stia iniziando a dare i suoi frutti concreti. Anche i veicoli elettrificati in senso più ampio (xEV, che comprendono ibridi plug-in e full hybrid oltre alle BEV) hanno guadagnato peso nel mix commerciale: in Europa la quota xEV ha raggiunto il 43%, mentre a livello globale le vendite xEV sono arrivate a 87.500 unità nel trimestre, pari al 21% del totale.
GLC, CLA, GLB elettrici: la domanda che traina i numeri
Dietro la crescita delle BEV ci sono i nuovi modelli lanciati nell’ambito del più ambizioso piano di lancio della storia di Mercedes-Benz. Il nuovo GLC elettrico, la CLA elettrica e il GLB elettrico hanno registrato una domanda definita «eccezionalmente forte» dalla stessa casa automobilistica. A questi si aggiunge il lancio della nuova S-Class, che ha esordito con successo in Europa, con ulteriori mercati che riceveranno il modello nei prossimi mesi.
Le novità non si fermano qui. La nuova C-Class elettrica — che amplia l’offerta a zero emissioni nel segmento Core — è disponibile all’ordine in Europa da maggio, con l’introduzione commerciale sul mercato europeo prevista nei prossimi mesi. E a fine luglio è attesa la prima mondiale della nuova GLA elettrica, un appuntamento che Mercedes-Benz considera il passo successivo del proprio piano di lancio. Order book ben riempiti e una pipeline di nuovi modelli in arrivo fanno sì che il gruppo si dica «on track» per vendere più auto e van nella seconda metà dell’anno rispetto alla prima.
Le parole di Mathias Geisen
A commentare i risultati è Mathias Geisen, membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG con delega alle Vendite e all’Esperienza Cliente:
«Il nostro piano di lancio di nuovi modelli — il più grande di sempre — sta acquistando slancio. Le vendite BEV sono aumentate di oltre il 50% nel secondo trimestre. La domanda per il tutto nuovo GLC elettrico, la CLA elettrica e il GLB elettrico è eccezionalmente forte. La nuova S-Class ha avuto un avvio di successo in Europa, con ulteriori regioni che seguiranno nei prossimi mesi. Con la tutto nuova C-Class elettrica, disponibile all’ordine da maggio, e la prima mondiale della tutto nuova GLA elettrica alla fine di luglio, stiamo compiendo i prossimi passi nel nostro piano di lancio.»
Con la nuova GLA elettrica in arrivo in prima mondiale a fine luglio e la C-Class elettrica in fase di roll-out commerciale in Europa, il secondo semestre del 2026 si preannuncia ancora più intenso per Mercedes-Benz. L’obiettivo dichiarato è aumentare significativamente le vendite di veicoli elettrici nel corso dell’anno man mano che la disponibilità dei nuovi modelli si allarga a ulteriori mercati — un segnale che la transizione elettrica della Stella, pur con le sfide del mercato cinese, è ormai entrata nella sua fase più concreta.
