Mercedes-Benz ha inaugurato ufficialmente l’ampliamento dello stabilimento di Kecskemét, in Ungheria, portando la superficie produttiva da 200 a 440 ettari e avviando la produzione della nuova Classe C elettrica. Un traguardo storico per il sito ungherese, che con questo salto dimensionale diventa il più grande polo automobilistico dell’Ungheria e uno dei più rilevanti nell’intera rete produttiva globale del Gruppo. L’investimento complessivo ammonta a circa un miliardo di euro, nell’ambito del Mercedes-Benz Business Plan 2022–2026.
Punti Chiave
- Lo stabilimento di Kecskemét raddoppia: da 200 a 440 ettari, diventando il più grande sito automotive dell’Ungheria.
- Mercedes-Benz ha investito circa un miliardo di euro nell’ampliamento, nell’ambito del Business Plan 2022–2026.
- Avviata la produzione della nuova Classe C elettrica, insieme alla GLB già prodotta in loco.
- Inaugurati due nuovi padiglioni per carrozzeria e assemblaggio, più una seconda area presse, un impianto di verniciatura avanzato e una linea di assemblaggio batterie.
- All’inaugurazione erano presenti il Primo Ministro ungherese Péter Magyar e il Ministro dell’Economia István Kapitány.
Un miliardo di euro per il più grande stabilimento automotive dell’Ungheria
L’espansione di Kecskemét rappresenta uno degli interventi infrastrutturali più significativi mai realizzati da Mercedes-Benz in Europa centrale. Con 440 ettari di superficie totale, il sito supera ogni altro impianto automobilistico presente sul territorio ungherese e si consolida come uno dei nodi strategici del network produttivo globale della casa di Stoccarda. L’inaugurazione ha visto la partecipazione di figure istituzionali di primo piano: Péter Magyar, Primo Ministro dell’Ungheria, e István Kapitány, Ministro dell’Economia e dell’Energia, hanno presenziato all’apertura ufficiale dei nuovi padiglioni, a testimonianza del peso economico e politico che questo investimento riveste per il Paese.
L’investimento complessivo di circa un miliardo di euro si inserisce nel quadro del Mercedes-Benz Business Plan 2022–2026, un programma pluriennale con cui il Gruppo sta ridisegnando le proprie capacità produttive a livello mondiale. L’obiettivo dichiarato è quello di rafforzare competitività, efficienza e flessibilità dell’intera rete manifatturiera, anche in previsione della transizione verso la mobilità elettrica.
Nuovi padiglioni, presse, verniciatura e assemblaggio batterie
L’ampliamento non riguarda soltanto la superficie occupata, ma introduce infrastrutture completamente nuove che elevano il livello tecnologico dell’intero impianto. I due nuovi padiglioni sono dedicati rispettivamente alla carrozzeria e alle linee di assemblaggio, colonne portanti di qualsiasi produzione automobilistica moderna. A questi si aggiungono una seconda area dedicata alle presse — fondamentale per la lavorazione delle lamiere — un nuovo impianto di verniciatura all’avanguardia e, elemento particolarmente significativo nell’ottica dell’elettrificazione, un impianto per l’assemblaggio delle batterie.
Quest’ultimo reparto assume un valore strategico preciso: con la produzione della nuova Classe C elettrica avviata direttamente a Kecskemét, lo stabilimento ungherese non si limita ad assemblare vetture, ma gestisce in loco anche la preparazione dei pacchi batteria, componente centrale delle vetture a zero emissioni. Si tratta di un segnale chiaro della direzione intrapresa dal Gruppo verso una produzione elettrica localizzata e integrata.
La nuova Classe C elettrica e la GLB: la nuova identità produttiva di Kecskemét
Kecskemét si afferma come sede della produzione di modelli appartenenti ai segmenti core e compact di Mercedes-Benz. Oltre alla GLB, già presente nelle linee del sito, il nuovo capitolo del plant ungherese si apre con la nuova Classe C elettrica, un modello che rappresenta uno dei pilastri della cosiddetta “più grande offensiva di prodotto nella storia dell’azienda”. La scelta di affidare a Kecskemét la produzione di questo veicolo conferma la fiducia del Gruppo nelle competenze e nelle capacità del sito, che si posiziona così al centro della strategia di elettrificazione di Mercedes-Benz per il segmento executive.
La produzione flessibile — in grado di gestire sia modelli a combustione tradizionale sia elettrici sulla stessa linea — è uno degli assi portanti della visione produttiva che Mercedes-Benz sta implementando nei propri stabilimenti a livello globale. Kecskemét ne diventa un esempio concreto e replicabile.
Le dichiarazioni
Michael Schiebe, Membro del Board of Management di Mercedes-Benz Group AG con delega a Production, Quality and Supply Chain Management, ha commentato così il traguardo raggiunto:
«Con l’ampliamento dello stabilimento di Kecskemét, rafforziamo resilienza e flessibilità del nostro network produttivo globale. Questo sito definisce il futuro della nostra produzione: intelligente, connessa, digitale e costantemente orientata a efficienza, qualità e sostenibilità. Ci consente di produrre in modo competitivo modelli come la GLB e la nuova Classe C elettrica, rafforzando al tempo stesso l’intero network produttivo. Desidero esprimere il mio sincero ringraziamento al team del sito per il suo impegno straordinario e appassionato.»
Christian Dickert, Site Manager dello stabilimento Mercedes-Benz di Kecskemét, ha sottolineato la dimensione umana e collettiva del progetto:
«L’ampliamento dello stabilimento e l’avvio della produzione della nuova Classe C elettrica sono il risultato di un grande lavoro di squadra. Il nostro personale ha preparato e realizzato il ramp-up con forte dedizione. Kecskemét dimostra in modo concreto come produzione moderna, alta qualità e impegno per la responsabilità sociale possano procedere di pari passo nella regione.»
Con Kecskemét trasformata in uno dei principali hub produttivi del Gruppo, Mercedes-Benz prosegue il percorso di consolidamento del proprio network manifatturiero europeo. I prossimi mesi saranno decisivi per il pieno regime della nuova Classe C elettrica e per la messa a regime completa dei nuovi impianti, in un contesto in cui la flessibilità produttiva e la capacità di integrare la filiera delle batterie direttamente in stabilimento rappresentano un vantaggio competitivo sempre più strategico.
