Maserati Classiche ha raggiunto un traguardo storico: il rilascio della centesima Certificazione di Autenticità. Il riconoscimento simbolico è stato assegnato alla Maserati 3500 GT Convertibile Vignale prototipo, identificata dal telaio *101*505*, una vettura di straordinaria rilevanza storica che rappresenta l’origine delle granturismo open-top del Tridente. L’annuncio è arrivato il 15 aprile 2026 da Modena, città natale del marchio e sede delle officine in cui il programma Classiche opera dal 2021.
Punti Chiave
- Maserati Classiche ha emesso la centesima Certificazione di Autenticità, assegnata alla 3500 GT Convertibile Vignale prototipo (telaio *101*505*).
- Il prototipo, svelato al Salone dell’Automobile di Torino nel 1959, è stato realizzato in soli 5 esemplari dalla Carrozzeria Vignale sotto la direzione stilistica di Giovanni Michelotti.
- La vettura è stata restaurata tra il 2023 e il 2026 con il supporto diretto di Maserati Classiche, riportandola alla configurazione originale del 1959.
- Il programma Maserati Classiche è nato nel 2021 ed è oggi parte del progetto BOTTEGAFUORISERIE; certifica vetture con oltre vent’anni di vita e modelli speciali o in serie limitata.
- Dal 16 al 19 aprile la vettura sarà esposta ad Anantara Concorso Roma, nel cuore di Villa Borghese, tra circa 70 automobili italiane rare e prestigiose.
Il prototipo che ha dato origine alle Maserati GranCabrio
La 3500 GT Convertibile Vignale prototipo non è semplicemente un’automobile storica: è il punto di partenza di un’intera genealogia. Sviluppata dalla Carrozzeria Vignale sotto la direzione stilistica di Giovanni Michelotti, fu svelata al Salone dell’Automobile di Torino nel 1959 e realizzata in soli 5 esemplari. Si trattò del primo esperimento stilistico di Vignale per Maserati, un progetto unico mai destinato alla produzione di serie. Da questo prototipo, tuttavia, prese forma la famosa 3500 GT Convertibile Vignale prodotta in circa 250 esemplari tra il 1959 e il 1964.
Le proporzioni armoniose, il lungo cofano anteriore e la linea posteriore slanciata esprimono con chiarezza il linguaggio del design automobilistico italiano della fine degli anni Cinquanta. Questo prototipo ha definito l’archetipo delle Maserati GranCabrio: vetture capaci di unire prestazioni sportive, eleganza e piacere della guida a cielo aperto. Un concetto che, nel corso dei decenni, sarebbe diventato uno dei pilastri fondamentali dell’identità del marchio modenese, fino ad arrivare all’attuale GranCabrio in produzione oggi.
Il restauro tra il 2023 e il 2026: fedeltà assoluta all’originale
Realizzata a Modena alla fine degli anni Cinquanta, la vettura è stata sottoposta a un accurato restauro tra il 2023 e il 2026, eseguito nella stessa città che l’ha vista nascere e con il supporto diretto di Maserati Classiche. Il lavoro ha incluso un approfondito processo di verifica delle caratteristiche originali, attraverso l’analisi degli archivi storici Maserati e il coinvolgimento degli specialisti del marchio. L’intervento ha permesso di riportare la vettura alla configurazione con cui era stata presentata al Salone di Torino del 1959, preservandone ogni aspetto di autenticità storica e tecnica.
Questo tipo di restauro sottolinea la filosofia alla base del programma Maserati Classiche: non una semplice rimessa a nuovo estetica, ma un lavoro di ricerca e conservazione che coinvolge archivisti, tecnici e artigiani. La certificazione, affidata a un comitato di esperti, verifica ogni vettura attraverso un’analisi approfondita delle caratteristiche tecniche, della documentazione storica e degli archivi del marchio. Il programma riguarda automobili con oltre vent’anni di vita, oltre a modelli speciali e serie limitate.
Il sei cilindri da 235 CV e la livrea che omaggia Vignale
Uno degli elementi più distintivi della 3500 GT Convertibile Vignale prototipo è la sua composizione cromatica, pensata per richiamare direttamente l’identità della Carrozzeria Vignale. La carrozzeria color argento è abbinata a un abitacolo con interni in avorio e rosso, tappeti blu e raffinati dettagli dorati: una combinazione che richiama la palette cromatica del logo Vignale, trasformando la vettura in una vera e propria interpretazione tridimensionale dell’emblema della carrozzeria torinese.
Sul piano meccanico, sotto il cofano si trova il rinomato sei cilindri in linea Maserati da 3.485 cc, alimentato da carburatori Weber e capace di sviluppare 235 CV a 5.500 giri/min. Il motore è abbinato a un cambio manuale ZF a quattro rapporti. La configurazione tecnica comprende sospensioni anteriori a quadrilateri deformabili, ponte rigido posteriore con balestre longitudinali e le iconiche ruote a raggi Borrani. Questa architettura permetteva alla vettura di raggiungere una velocità massima di circa 235 km/h, incarnando pienamente la filosofia delle granturismo Maserati dell’epoca: prestazioni elevate contenute in una forma di raffinata eleganza.
Maserati Classiche e BOTTEGAFUORISERIE: custodi del patrimonio del Tridente
Il programma Maserati Classiche, nato nel 2021 con sede nelle officine Maserati di Modena, assiste clienti e collezionisti nella conservazione delle vetture storiche del Tridente. Oggi il dipartimento è parte integrante del progetto di eccellenza BOTTEGAFUORISERIE, dove competenze tecniche, ricerca storica e artigianalità modenese si uniscono per preservare l’eredità del marchio. Il raggiungimento della centesima Certificazione di Autenticità conferma come il servizio si sia consolidato come punto di riferimento per la clientela internazionale di collezionisti e appassionati.
La certificazione n. 100 assegnata alla 3500 GT Convertibile Vignale prototipo rappresenta pienamente la missione di Maserati Classiche: custodire e tramandare un patrimonio fatto di eccellenza ingegneristica, design italiano e tradizione artigianale modenese. Un filo diretto che collega il 1959 al presente, e che trova il suo naturale proseguimento nelle cabriolet moderne del marchio, dalla 3500 GT Convertibile fino all’attuale GranCabrio.
Anantara Concorso Roma: il debutto pubblico della vettura certificata
Dal 16 al 19 aprile, la 3500 GT Convertibile Vignale prototipo sarà tra le protagoniste della prima edizione di Anantara Concorso Roma, evento internazionale dedicato all’eccellenza italiana tra ospitalità e cultura automobilistica. Circa 70 tra le vetture italiane più rare e prestigiose provenienti da tutto il mondo saranno esposte nel cuore di Villa Borghese, tra Casina Valadier e Piazza Bucarest.
In questo contesto esclusivo, la presenza della vettura offrirà al pubblico l’opportunità di ammirare una delle espressioni più affascinanti del Made in Italy e di scoprire il lavoro svolto da Maserati Classiche nella tutela del patrimonio storico del marchio. Un’occasione unica per vedere da vicino non solo un’automobile straordinaria, ma anche il risultato concreto di anni di ricerca, restauro e cura artigianale.
Il prossimo appuntamento con Maserati Classiche è dunque fissato a Roma dal 16 al 19 aprile, con la 3500 GT Convertibile Vignale prototipo attesa come uno dei pezzi più significativi dell’intera esposizione. Intanto, il programma di Certificazione di Autenticità continua la sua attività di valorizzazione del patrimonio storico del Tridente, con la prospettiva di raggiungere nuovi traguardi nei mesi e negli anni a venire.
