Leapmotor chiude marzo con un risultato storico in Europa: oltre 11.000 immatricolazioni, un balzo del +754% rispetto allo stesso mese del 2025 e un incremento del 31% rispetto a febbraio. Si tratta di uno dei migliori risultati mensili mai registrati dal brand cinese al di fuori della Cina, che consolida ulteriormente la sua posizione nel mercato dei veicoli elettrici europeo e lo proietta nella Top 3 delle vendite BEV ai clienti privati nel primo trimestre del 2026.
Punti Chiave
- Leapmotor supera le 11.000 immatricolazioni in Europa a marzo, con una crescita del +754% rispetto a marzo 2025.
- Il brand raggiunge una quota di mercato del 3,2% nel segmento BEV Passenger Car in Europa, con il picco del 33,5% in Italia.
- La T03 si conferma il BEV di segmento A più venduto in Europa con una quota di mercato del 56,4%.
- Nel Q1 2026 sono stati venduti 24.751 veicoli, con un aumento del +39% rispetto al Q4 2025 e del +706% rispetto al Q1 2025.
- Il lancio commerciale della B10 REEV Hybrid è previsto nelle prossime settimane, destinato sia ai clienti privati che aziendali.
Quote di mercato: l’Italia guida l’Europa con il 33,5%
Il dato più sorprendente tra i mercati europei arriva dall’Italia, dove Leapmotor ha conquistato una quota del 33,5% nel segmento BEV Passenger Car, un risultato che testimonia quanto il brand si sia radicato rapidamente nel tessuto commerciale del nostro Paese. A seguire, la Polonia con il 5,4% e la Spagna con il 2,3%, mentre nel Regno Unito il brand si attesta al 2,2%, in Austria al 2,0%, nei Paesi Bassi all’1,9%, in Germania all’1,8% e in Portogallo all’1,6%.
Questi numeri confermano una penetrazione trasversale nei principali mercati continentali, con performance che variano significativamente a seconda delle specificità di ciascun Paese — ma che mostrano un trend in crescita praticamente ovunque. In particolare, nei mercati del cosiddetto gruppo G9 (i principali mercati europei), Leapmotor ha raggiunto la seconda posizione nella classifica delle vendite BEV ai clienti privati, con una quota del 7,6% e un miglioramento di ben 20 posizioni rispetto a marzo 2025. Un salto verticale che poche case automobilistiche possono vantare in così poco tempo.
T03 e B10: i due modelli che trainano la crescita
Alla base di questi risultati ci sono due modelli chiave. La T03 si è confermata il BEV di segmento A più venduto in Europa su tutti i canali, con una quota di mercato straordinaria del 56,4% nel suo segmento — più di uno su due veicoli elettrici di segmento A venduto in Europa è una T03. Il modello è inoltre entrato nella Top 10 assoluta di tutti i segmenti, un riconoscimento che va ben oltre la categoria di appartenenza.
Al fianco della T03, la B10 ha conquistato la quarta posizione nel canale privati del segmento CSUV BEV, dimostrando un forte apprezzamento da parte dei clienti europei. Il crossover compatto di Leapmotor si sta ritagliando uno spazio importante in un segmento particolarmente competitivo, dove operano marchi con decenni di storia alle spalle. La B10 rappresenta anche il veicolo su cui il brand punta maggiormente per l’espansione futura, come confermato dall’imminente arrivo della versione ibrida.
Q1 2026: 24.751 veicoli e Top 3 BEV privati
Guardando al primo trimestre nel suo complesso, i dati sono altrettanto convincenti. Leapmotor ha registrato 24.751 veicoli venduti nel Q1 2026, segnando un aumento del +39% rispetto al Q4 2025 e un impressionante +706% rispetto al Q1 2025. Una crescita che, se confermata nei trimestri successivi, posiziona il brand come uno degli attori in maggiore ascesa nell’intero panorama automobilistico europeo.
Grazie a queste performance, Leapmotor è entrato nella Top 3 delle vendite BEV ai clienti privati nel Q1 2026 in Europa. Un risultato che fino a pochi anni fa sarebbe apparso quasi inimmaginabile per un marchio cinese esordiente sul mercato continentale, e che oggi diventa invece un benchmark credibile di riferimento per il settore. I veicoli 100% elettrici rappresentano attualmente la maggior parte degli ordini e delle immatricolazioni registrate dal brand.
La B10 REEV Hybrid: il prossimo passo verso l’espansione
L’ambizione di Leapmotor per il futuro si concretizza nella B10 REEV Hybrid, la versione ibrida a range extender della B10, presentata di recente e la cui commercializzazione attraverso la rete di vendita è prevista nelle prossime settimane. Si tratta di un prodotto pensato per ampliare ulteriormente il bacino di utenza del brand, rivolgendosi sia ai clienti privati che a quelli aziendali — una fetta di mercato, quest’ultima, particolarmente rilevante in termini di volumi e fidelizzazione.
La tecnologia REEV (Range Extender Electric Vehicle) combina un motore elettrico con un piccolo motore a combustione interna utilizzato esclusivamente per ricaricare le batterie, eliminando l’ansia da autonomia tipica dei BEV puri pur mantenendo una guida prevalentemente elettrica. Si tratta di una soluzione che sta guadagnando consensi in Europa, soprattutto in quei segmenti di clientela che percorrono frequentemente lunghe distanze o che non hanno accesso a infrastrutture di ricarica domestica. L’arrivo di questa variante potrebbe quindi rappresentare un ulteriore acceleratore per la crescita del marchio nel corso dei prossimi mesi.
Con questi numeri in mano, Leapmotor si prepara ad affrontare la seconda metà del 2026 con ambizioni concrete di consolidamento e ulteriore espansione in Europa. I prossimi mesi, con l’ingresso sul mercato della B10 REEV Hybrid e il proseguimento del successo della T03, saranno determinanti per capire se il brand riuscirà a mantenere questo ritmo di crescita straordinario e a consolidarsi definitivamente tra i principali player del mercato elettrico europeo.
