Lancia Corse HF scende in pista per la stagione del FIA ERC 2026 con due equipaggi ufficiali e un totale di sei Lancia Ypsilon al via. Dal 17 al 19 aprile le strade andaluse del 43° Rally Andalucia e Sierra Morena accoglieranno il debutto europeo del team torinese, reduce dalla prima vittoria nel Mondiale WRC2 sulle strade croate. Una doppia sfida, con Andrea Mabellini e Virginia Lenzi sulla Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale e il giovane Francesco Dei Ceci affiancato da Danilo Fappani sulla Lancia Ypsilon Rally4 HF.
Punti Chiave
- Lancia Corse HF schiera due equipaggi ufficiali al FIA ERC 2026: Mabellini-Lenzi sulla Rally2 HF Integrale e Dei Ceci-Fappani sulla Rally4 HF.
- Il FIA ERC 2026 si apre al Rally Andalucia e Sierra Morena dal 17 al 19 aprile, con oltre 200 km su 13 prove speciali.
- Andrea Mabellini è alla sua settima stagione nel Campionato Europeo Rally; l’anno scorso ha chiuso terzo in ERC con Virginia Lenzi.
- Francesco Dei Ceci, 21 anni, è Vice Campione Italiano Rally Junior 2024 e affronta la sua seconda stagione nel FIA ERC.
- In totale sei Lancia Ypsilon saranno sulle strade spagnole, tra vetture ufficiali e clienti privati.
Mabellini-Lenzi: la coppia da battere sulla Rally2 HF Integrale
Andrea Mabellini e Virginia Lenzi arrivano all’appuntamento andaluso con un bagaglio di esperienza raro nel panorama europeo. Pilota di ACI Team Italia, Mabellini affronta la sua settima stagione consecutiva nel FIA ERC, sempre con la compagna Lenzi alle note. La coppia ha già dimostrato il proprio valore chiudendo terza nella classifica generale dell’ERC lo scorso anno, un risultato che ora vogliono migliorare vestendo i colori ufficiali di Lancia Corse HF.
Lo strumento scelto per l’assalto alla classifica europea è la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, la versione più performante della famiglia Ypsilon da competizione. La presenza di Mabellini come portabandiera del programma ufficiale testimonia l’ambizione del brand torinese di recitare un ruolo da protagonista nel campionato continentale, non limitandosi alla sola partecipazione ma puntando concretamente al podio finale.
Dei Ceci e Fappani: talento giovane e esperienza trentennale
Accanto all’equipaggio di punta, Lancia Corse HF punta anche sul futuro. Francesco Dei Ceci, ventunenne pilota di ACI Team Italia e Vice Campione Italiano Rally Junior 2024, affronta la sua seconda stagione nel FIA ERC con la Lancia Ypsilon Rally4 HF. Al suo fianco siederà Danilo Fappani, navigatore con trent’anni di esperienza alle spalle: un abbinamento studiato per garantire al giovane talento la guida giusta nei momenti più delicati della stagione.
La scelta della Rally4 HF per Dei Ceci non è casuale: la categoria Junior del FIA ERC rappresenta il percorso naturale di crescita per i giovani driver, e la piattaforma Lancia Ypsilon Rally4 HF si è già dimostrata competitiva nella stagione precedente. Il passaggio alla Rally2, come dimostrano altri esempi nel campionato, è il passo successivo di un percorso di sviluppo ben definito all’interno del programma Lancia Corse.
43° Rally Andalucia: oltre 200 km su 13 prove speciali
Il palcoscenico inaugurale del FIA ERC 2026 è il 43° Rally Andalucia e Sierra Morena, con il via che scatterà venerdì 17 aprile alle 20.05 con la Super Special Stage di Cordoba. La giornata di sabato 18 prevede sei prove speciali su un loop ripetuto due volte, composto dalla Obejo–Villanueva de Cordoba di 20,9 km, dalla Pozoblanco–Villaharta di 26,1 km e dalla corta ma insidiosa Espiel di 4,8 km.
Domenica 19 aprile il programma prevede altre sei prove speciali con un loop formato dalla Obejo da 8,95 km, dalla Villaviciosa — la prova più lunga del rally con i suoi 27,05 km — e dalla Villanueva del Rey di 13,6 km, designata come Powerstage conclusiva prima dell’arrivo a El Arenal. In totale il rally si sviluppa su 13 prove speciali per oltre 200 chilometri cronometrati su asfalto, un tracciato che richiede macchine-set up e ritmo elevato fin dal primo giorno.
Sei Lancia Ypsilon sulle strade spagnole: il programma clienti
Oltre ai due equipaggi ufficiali, la presenza di Lancia al Rally Andalucia sarà ancora più massiccia grazie ai team clienti. Tuukka Kauppinen e Sebastian Virtanen schiereranno una seconda Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale: dopo la stagione di debutto in ERC con la Rally4 nel 2025, il duo finlandese compie il salto nella categoria superiore.
Quattro saranno invece le Lancia Ypsilon Rally4 HF in gara in Spagna. Oltre all’equipaggio ufficiale Dei Ceci–Fappani, scenderanno in pista Tommaso Sandrin con Andrea Dal Maso, Aatu Hakalehto con Niklas Heino e Paul Evrard con Maxime Roulland. Una presenza numerica che certifica la crescente competitività della Ypsilon nel panorama del rally europeo e la solidità del programma clienti costruito da Lancia Corse HF.
Il calendario completo del FIA ERC 2026
La stagione europea si svilupperà su sette appuntamenti da aprile a fine ottobre. Dopo l’esordio al Rally Andalucia e Sierra Morena (17-19 aprile), il campionato si sposterà in Svezia per il Royal Rally di Scandinavia (22-24 maggio). Il mese di luglio ospiterà due round ravvicinati: il Rally di Roma Capitale (3-5 luglio) e il Rally di Polonia (24-26 luglio). La seconda metà di stagione vedrà protagonisti il Barum Czech Rally (14-16 agosto), il Rali Ceredigion nel Regno Unito (4-6 settembre) e il gran finale al Rally Five Cities North of Portugal (23-25 ottobre).
Un calendario ricco e variegato, che tocca sette nazioni diverse e altrettante superfici e culture del rallysmo europeo. Per Lancia Corse HF, fresca della prima vittoria nel WRC2 in Croazia, la stagione ERC rappresenta l’occasione di consolidare la propria competitività su scala continentale, puntando a costruire risultato dopo risultato fino al gran finale portoghese di fine ottobre.
