Hyundai Motor Group ha svelato ufficialmente Pleos Connect, il sistema di infotainment di nuova generazione destinato a ridisegnare l’esperienza a bordo dei veicoli del Gruppo. Presentato il 29 aprile durante un evento stampa presso l’UX Studio di Seoul, il sistema debutterà a maggio in Corea sulla nuova generazione di Hyundai GRANDEUR, per poi espandersi progressivamente a livello globale. In Europa, il primo modello a ricevere Pleos Connect sarà IONIQ 3, recentemente presentata sul mercato continentale. L’obiettivo dichiarato del Gruppo è equipaggiare circa 20 milioni di veicoli Hyundai, Kia e Genesis entro il 2030.
Punti Chiave
- Pleos Connect debutta a maggio in Corea su Hyundai GRANDEUR; IONIQ 3 sarà il primo modello europeo ad adottarlo.
- Hyundai Motor Group punta a installare il sistema su circa 20 milioni di veicoli Hyundai, Kia e Genesis entro il 2030.
- Il cuore del sistema è Gleo AI, un assistente vocale basato su un modello linguistico di grandi dimensioni (LLM) in grado di gestire comandi multipli in linguaggio naturale.
- L’App Market integra servizi come YouTube, Spotify e NAVER senza necessità di collegare uno smartphone, e sarà aperto agli sviluppatori tramite la piattaforma Pleos Playground.
- Gli aggiornamenti software over-the-air (OTA) garantiranno l’evoluzione continua delle funzionalità nel tempo.
Un cockpit pensato per ridurre le distrazioni alla guida
Il design di Pleos Connect è costruito attorno a tre pilastri fondamentali: intuitività, sicurezza e apertura verso l’esterno. L’interfaccia utente, sviluppata attraverso approfondite ricerche sul comportamento dei conducenti condotte dagli UX Studios del Gruppo nelle sedi di Seoul, Irvine, Francoforte e Shanghai, punta a replicare la familiarità di un dispositivo mobile riducendo al minimo le distrazioni durante la guida.
Il layout si articola su due display principali. Il primo è un ampio schermo centrale panoramico suddiviso in tre aree funzionali: la Driving Information Screen, che mostra velocità, segnalazioni e una grafica 3D dell’ambiente circostante; la App Screen, dedicata a navigazione, contenuti multimediali e applicazioni di terze parti con modalità a schermo intero o diviso per il multitasking; e la Bottom Bar, per l’accesso rapido alle app recenti o preferite. Il secondo è uno Slim Display posizionato davanti al conducente, che riporta le informazioni essenziali — velocità, consumi medi, indicazioni di navigazione — direttamente nel campo visivo. La sicurezza è ulteriormente rafforzata dalla presenza di pulsanti fisici sul volante e sotto il display centrale, che permettono di accedere ai comandi principali senza ricorrere al touchscreen. Un gesto a tre dita consente inoltre di riorganizzare rapidamente le finestre o chiudere le app non necessarie.
«Pleos Connect nasce dal nostro impegno nel comprendere a fondo l’esperienza di mobilità dei clienti. Anche dopo il lancio continueremo ad ascoltarli attentamente, per progettare esperienze a bordo sempre più ricche di valore», ha dichiarato Changsub Kim, Senior Research Engineer dell’UX Strategy Team di Hyundai Motor Group.
Navigazione evoluta: dati in tempo reale e layout modulare
Il sistema di navigazione di Pleos Connect è stato profondamente riprogettato per risultare più semplice, efficiente e immediato rispetto alle soluzioni precedenti. Il punto di partenza è stata l’analisi dei big data degli utenti di navigazione esistenti: sulla base di questi dati, il layout dello schermo e i menu sono stati riorganizzati attorno alle funzioni ad alta frequenza d’uso, semplificando la grafica a favore di icone più leggibili a colpo d’occhio.
L’interfaccia modulare rappresenta un’altra novità rilevante: la schermata di navigazione non è più fissa, ma i conducenti possono configurarne liberamente il layout, eseguendo simultaneamente la navigazione e un’altra applicazione sull’ampio display centrale. Informazioni chiave come il percorso completo e l’orario di arrivo stimato (ETA) vengono presentate in carte fluttuanti per una lettura più immediata. La guida in tempo reale si avvale poi di una mappa online costantemente aggiornata e dei dati sul traffico raccolti dai veicoli connessi, garantendo sempre il percorso ottimale.
Gleo AI: l’assistente vocale LLM al centro di Pleos Connect
Il nucleo intelligente di Pleos Connect è Gleo AI, un assistente vocale avanzato basato su un modello linguistico di grandi dimensioni (LLM). Gleo AI è progettato per interpretare il linguaggio naturale e il contesto conversazionale, permettendo comandi anche astratti come «navigare lì» o «trovare un ristorante qui vicino» senza necessità di formulazioni rigide o specifiche. Il sistema è in grado di riconoscere ed eseguire più comandi all’interno di una singola richiesta, gestendo in modo simultaneo navigazione, regolazione delle impostazioni climatiche e accesso alle informazioni del manuale del veicolo.
Una funzionalità particolarmente sofisticata è il riconoscimento della zona: il sistema identifica la posizione dell’altoparlante all’interno dell’abitacolo per eseguire comandi precisi, come ad esempio l’attivazione del riscaldamento del sedile specifico. Gleo AI può inoltre rispondere a domande su notizie, meteo e sport tramite ricerche web, e le conversazioni sono consultabili in forma testuale tramite un’applicazione dedicata. Hyundai Motor Group ha anticipato l’intenzione di far evolvere continuamente Gleo AI anche dopo il lancio iniziale, con l’obiettivo futuro di offrire servizi personalizzati modellati sulle caratteristiche del singolo conducente e di estendere l’integrazione a una più ampia varietà di servizi applicativi.
App Market e Pleos Playground: un ecosistema aperto agli sviluppatori
Pleos Connect introduce l’App Market, una piattaforma aperta che integra servizi di terze parti direttamente nel sistema di bordo, estendendo l’esperienza dell’utente ben oltre la semplice guida. Tra i partner iniziali figura NAVER per mappe e servizi automotive, mentre servizi come YouTube, Spotify, Essential e Genie sono già disponibili nativamente, senza necessità di collegare uno smartphone. Il Gruppo prevede di espandere l’offerta futura per includere servizi di gaming, intrattenimento e gestione del veicolo attraverso nuove partnership.
Per favorire lo sviluppo di nuove applicazioni, Hyundai Motor Group ha lanciato la piattaforma Pleos Playground, che mette a disposizione degli sviluppatori le API e gli strumenti necessari per creare e pubblicare nuovi servizi all’interno dell’ecosistema. Si tratta di un approccio aperto che punta a moltiplicare nel tempo le funzionalità disponibili a bordo, rendendo il sistema sempre più ricco senza richiedere aggiornamenti hardware.
Pleos Connect rappresenta, nelle parole del Gruppo stesso, il primo passo concreto verso un’architettura software-defined vehicle (SDV). La visione a lungo termine va però oltre: Hyundai Motor Group guarda alla fase successiva degli AIDV — AI-Defined Vehicles — in cui l’interazione tra veicolo e conducente sarà gestita in modo sempre più personalizzato attraverso l’assistente vocale AI integrato. Il sistema è stato presentato come evoluzione in versione di serie del concept già mostrato alla conferenza per sviluppatori Pleos 25, tenutasi nel 2025, e i prossimi mesi vedranno il suo debutto commerciale a partire dalla Corea, con il roll-out europeo legato al lancio di IONIQ 3.
