Ford ha annunciato il 5 marzo 2026 da Colonia, in Germania, l’arrivo delle nuove Kuga e Puma BlueCruise Edition: due versioni speciali dei suoi modelli più amati che portano il sistema di assistenza alla guida di livello 2 BlueCruise — la tecnologia «mani libere, occhi puntati sulla strada» — direttamente di serie, senza necessità di alcun abbonamento. Un passo significativo nell’accessibilità della guida assistita avanzata per il grande pubblico europeo, ordinabile a partire da oggi.
Punti Chiave
- Ford lancia le BlueCruise Edition su Kuga e Puma, con il sistema di guida assistita di livello 2 incluso di serie senza abbonamento aggiuntivo.
- Il sistema BlueCruise è operativo su oltre 135.000 chilometri di autostrade in 16 Paesi europei, nelle cosiddette «Blue Zones».
- Le nuove versioni si distinguono per il colore esclusivo Vapor Blue, dettagli esterni neri e finiture interne Nordic Blue.
- Kuga BlueCruise Edition è disponibile in versione PHEV e HEV; Puma BlueCruise Edition in versione EcoBoost Hybrid automatica e nella variante 100% elettrica Gen-E.
- Anche la navigazione connessa con aggiornamenti traffico in tempo reale è inclusa senza abbonamento su entrambi i modelli.
BlueCruise di livello 2 su Kuga e Puma: cos’è e perché è importante
Il BlueCruise è il sistema di assistenza alla guida di livello 2 sviluppato da Ford, che consente al conducente di togliere le mani dal volante mantenendo però gli occhi fissi sulla strada. Non si tratta di guida autonoma, ma di un sistema che gestisce accelerazione, frenata e mantenimento della corsia su tratti autostradali prestabiliti, riducendo significativamente l’affaticamento nei lunghi viaggi. Il sistema aveva già debuttato in Europa su Mustang Mach-E, dove è diventato il primo sistema di assistenza alla guida di livello 2 ad ottenere l’approvazione normativa nel continente — un risultato che ha segnato una svolta per l’intero settore.
Con il lancio delle BlueCruise Edition su Kuga e Puma, Ford compie un ulteriore passo avanti: la tecnologia non è più un’opzione premium o legata a un abbonamento, ma diventa una caratteristica standard inclusa nel prezzo di acquisto del veicolo. Un cambio di paradigma che rende la guida assistita avanzata accessibile a una platea molto più ampia di automobilisti europei.
135.000 km di «Blue Zones» in 16 Paesi europei
Uno degli elementi più rilevanti delle nuove BlueCruise Edition è la copertura geografica del sistema. Il Co Pilot Pack con BlueCruise, incluso di serie su entrambi i modelli, è attivo su oltre 135.000 chilometri di autostrade europee certificate, denominate «Blue Zones». Attualmente il servizio è disponibile in Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Danimarca, Francia, Gran Bretagna, Germania, Grecia, Ungheria, Italia, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Portogallo, Spagna e Svezia — sedici Paesi che coprono la grande maggioranza dei percorsi autostradali europei più utilizzati.
Questo significa che un conducente italiano, ad esempio, può beneficiare del sistema BlueCruise su autostrade italiane, ma anche durante un viaggio verso la Francia o la Germania, senza interruzioni nell’esperienza di guida assistita. Marco Buraglio, AD di Ford Italia, ha commentato il lancio con queste parole: «Il BlueCruise ha già trasformato l’esperienza di guida in autostrada per migliaia di proprietari di veicoli Ford in tutto il mondo. Introducendo queste nuove BlueCruise Edition non solo offriamo delle versioni con elementi distintivi su Kuga e Puma, ma rendiamo accessibile la comodità della nostra tecnologia di guida assistita ‘mani libere, occhi puntati sulla strada’ come funzionalità standard.»
Design Vapor Blue e finiture Nordic Blue: l’identità visiva delle Edition
Le nuove Ford Kuga e Puma BlueCruise Edition non si distinguono solo per la dotazione tecnologica, ma anche per un’identità estetica specifica e riconoscibile. All’esterno, il colore esclusivo Vapor Blue caratterizza entrambi i modelli, abbinato a un tetto a contrasto e alle calotte degli specchietti in nero. I cerchi in lega dedicati completano il look sportivo ed elegante: da 18 pollici per la Puma e da 19 pollici per la Kuga, dimensioni che sottolineano il diverso carattere dei due modelli.
L’attenzione ai dettagli si estende anche all’abitacolo. Gli inserti dei sedili in rilievo e i dettagli interni di colore Nordic Blue creano un ambiente che richiama visivamente la tecnologia BlueCruise e la vocazione tecnologica di queste versioni. Un insieme di scelte stilistiche che rendono le BlueCruise Edition immediatamente riconoscibili rispetto al resto della gamma, valorizzando l’esperienza di possesso sia sul piano funzionale che su quello estetico.
Motorizzazioni: PHEV, HEV ed elettrico per ogni esigenza
Ford ha pensato le BlueCruise Edition per coprire un ampio spettro di esigenze motoristiche. La Kuga BlueCruise Edition è disponibile in due varianti: plug-in hybrid (PHEV), con emissioni di CO₂ omologate comprese tra 55 e 71 g/km e un’autonomia di guida puramente elettrica omologata tra 60 e 68 km WLTP Euro 6e-bis, e full hybrid (HEV), con emissioni tra 121 e 146 g/km ed efficienza del carburante tra 5,3 e 6,4 l/100 km WLTP.
La Puma BlueCruise Edition è invece disponibile con motorizzazione EcoBoost hybrid abbinata a trasmissione automatica — con emissioni di CO₂ comprese tra 120 e 146 g/km — oppure nella variante Puma Gen-E, la versione 100% elettrica con un’autonomia stimata fino a 417 km con una carica completa secondo il ciclo WLTP. Quest’ultima opzione rende la Puma Gen-E BlueCruise Edition particolarmente interessante per chi ha già effettuato la transizione all’elettrico e desidera combinare zero emissioni locali con la comodità della guida assistita avanzata in autostrada.
Navigazione connessa inclusa: traffico in tempo reale senza extra
Oltre al sistema BlueCruise, le nuove Edition includono di serie anche la navigazione connessa, anch’essa senza necessità di abbonamento aggiuntivo. Il sistema sfrutta dati basati sul cloud per fornire aggiornamenti sul traffico in tempo reale, permettendo al conducente di scegliere il percorso più efficiente per raggiungere la destinazione. Un valore aggiunto concreto per chi utilizza il veicolo principalmente in contesti urbani e periurbani, dove la variabilità del traffico può influire significativamente sui tempi di percorrenza.
La combinazione di BlueCruise per i tratti autostradali e navigazione connessa per l’ottimizzazione del percorso crea un ecosistema di guida assistita completo, progettato per ridurre lo stress alla guida in ogni contesto. Tutti i modelli delle nuove BlueCruise Edition sono ordinabili a partire da oggi, con consegne che prenderanno avvio nei prossimi mesi nei mercati europei in cui il sistema BlueCruise è attivo, inclusa l’Italia.
