Il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Japan 2026 ha vissuto un sabato ricco di emozioni all’Okayama International Circuit, teatro del secondo round stagionale. Gara 1 ha già consegnato quattro vincitori di classe — uno per ciascuna delle categorie in programma — con storie e percorsi personali molto diversi tra loro, ma uniti da una stessa passione per il Cavallino Rampante. Con 32 vetture suddivise in due gruppi, la giornata ha offerto un assaggio di quanto questa serie monomarca sia capace di emozionare, e la Gara 2 di domani si preannuncia ancora più incerta, con la pioggia pronta a rimescolare le carte.
Punti Chiave
- Il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Japan 2026 è arrivato al secondo round stagionale sull’Okayama International Circuit, circuito definito dai piloti «stretto e tecnico».
- Le 32 vetture iscritte sono state suddivise in due gruppi: Gruppo A (14 vetture tra Trofeo Pirelli, Trofeo Pirelli Am e Coppa Shell) e Gruppo B (18 vetture della Coppa Shell Am).
- Motohiko Isozaki ha centrato la sua prima vittoria nel Trofeo Pirelli, mentre Yasutaka Shirasaki ha dominato il Trofeo Pirelli Am partendo dalla pole assoluta e tagliando il traguardo in testa per tutta la gara.
- Kenbow ha firmato la sua terza vittoria stagionale consecutiva nella Coppa Shell, portando a tre le pole-to-win consecutive in questa stagione.
- Yi Hang Tan ha vinto nella Coppa Shell Am alla sua seconda gara assoluta nel Ferrari Challenge, dopo il debutto avvenuto nel Round 1 a Suzuka.
Isozaki e Shirasaki dominano nel Trofeo Pirelli e nel Trofeo Pirelli Am
Motohiko Isozaki ha conquistato il gradino più alto del podio nel Trofeo Pirelli, portando a casa la sua prima vittoria personale in questa categoria. La partenza dalla prima fila non è stata perfetta e il pilota ha ammesso di aver subito pressione nelle primissime fasi di gara, ma la solidità messa in mostra nel gestire la situazione ha premiato il suo lavoro insieme al team. «L’Okayama International Circuit è un tracciato molto tecnico e il team ha preparato un assetto adatto alle sue caratteristiche, rendendo la vettura estremamente piacevole da guidare», ha dichiarato Isozaki. Il pilota ha poi sottolineato la volontà di capitalizzare questo slancio in Gara 2, puntando alla continuità di rendimento e a proseguire il percorso di crescita imparando da chi lo circonda.
Nel Trofeo Pirelli Am, la vittoria è andata a Yasutaka Shirasaki, che ha saputo trasformare la pole position assoluta in un successo incontestato: ha guidato dall’inizio alla fine, portando a casa non solo il primo posto di classe ma anche il primato assoluto nella classifica di Gara 1. «Sembra davvero un sogno», ha commentato un emozionato Shirasaki, ricordando che si tratta della sua prima vittoria dal Round 2 della stagione precedente. Il pilota ha attribuito il risultato a un approccio controllato e costante, maturato anche grazie al lavoro al simulatore e ai consigli del suo coach. Particolarmente significativo per lui il fatto di aver vissuto in pista, per la prima volta in una gara reale, quella sensazione di controllo totale che aveva sperimentato finora solo in simulazione.
Kenbow insaziabile nella Coppa Shell: terza vittoria di fila
Nella Coppa Shell, la firma è quella di Kenbow, che ha centrato il terzo successo stagionale consecutivo, tutti ottenuti partendo dalla pole position. Un ruolino di marcia impressionante, che il pilota intende ulteriormente allungare in Gara 2. La strada verso il podio non è stata priva di ostacoli: durante le prove libere Kenbow ha faticato a trovare il giusto ritmo, ma il lavoro svolto in qualifica — con modifiche all’approccio in frenata in alcune curve chiave e affinamenti alle regolazioni di ABS e controllo di trazione — ha consentito di migliorare significativamente il passo sul giro. «Nella 296 Challenge l’ottimizzazione dei sistemi elettronici è particolarmente importante», ha spiegato il pilota, sottolineando come un circuito stretto e tecnico come Okayama imponga un’attenzione maniacale alla perfezione, in special modo sulle curve che immettono sui rettilinei. «Dopo tre pole-to-win consecutivi, sono motivato a prolungare ulteriormente questa striscia», ha concluso Kenbow, già proiettato alla sfida di domani.
Yi Hang Tan, una favola alla seconda gara: vince nella Coppa Shell Am
La storia più romantica della giornata porta il nome di Yi Hang Tan, protagonista assoluto della Coppa Shell Am. Il pilota — alla sua prima stagione nel Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Japan — ha conquistato la vittoria alla sua seconda apparizione in gara in assoluto, dopo il debutto avvenuto nel Round 1 a Suzuka. Un percorso che, come ha raccontato lui stesso, è iniziato da un’esperienza di test drive Ferrari, che lo ha gradualmente avvicinato al mondo del motorsport attraverso il Club Challenge, fino all’ingresso nella serie. «Anche se era la mia prima volta all’Okayama International Circuit, sono riuscito a sfruttare al meglio la preparazione svolta al simulatore», ha spiegato Yi Hang Tan, attribuendo parte del merito alla qualità del lavoro preparatorio. Il giovane pilota ha dichiarato l’intenzione di partecipare a tutti i round di questa stagione, con l’obiettivo di lottare per il campionato pur senza dimenticare l’importanza di crescere passo dopo passo.
Gara 2 a Okayama: la pioggia può cambiare tutto
Con i verdetti di Gara 1 già scritti, l’attenzione si sposta rapidamente al secondo appuntamento in programma domenica. Le condizioni meteorologiche potrebbero stravolgere gli equilibri visti oggi: la pioggia è data come possibile protagonista, e su un tracciato già di per sé impegnativo come l’Okayama International Circuit, il meteo variabile potrebbe aprire scenari inediti e favorire colpi di scena. La struttura della giornata resterà invariata rispetto a oggi: il Gruppo A — con le categorie Trofeo Pirelli, Trofeo Pirelli Am e Coppa Shell — scatterà alle 12:50, mentre il Gruppo B, dedicato alla Coppa Shell Am, prenderà il via alle 14:30.
Per tutti e quattro i vincitori di Gara 1, la sfida di domani rappresenta un’opportunità ulteriore per consolidare la propria posizione nel campionato. Isozaki vuole confermare il feeling trovato con la vettura; Shirasaki punta a migliorare i tempi sul giro; Kenbow insegue la quarta vittoria consecutiva; Yi Hang Tan vuole continuare a crescere e coltivare il sogno del titolo. Il palcoscenico è pronto, e la pioggia potrebbe rendere tutto molto più avvincente.
